贵州省长顺县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题内部题库【A卷】.docx

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贵州省长顺县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题内部题库【A卷】

第I部分单选题（100题）

1.根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363-2019)规定，多年压实未遭破坏的非岩石旧桥，在墩台与基础无异常变位的情况下地基承载力抗力系数yr可适当提高，当修正后的地基承载力特征值fa＜150kPa时，yr的取值为()
A:2,0
B:1.25
C:1
D:1.5
答案：B

2.4.某公路双向双车道隧道，长1825m，埋深90m，在隧道进洞300m后，遇有一断层及其影响带F5，采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽45m，并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富。根据以上相关信息，回答以下问题:（3）修补防水层破损处时，所用的补钉一般剪成（）
A:正方形
B:圆形
C:长方形
D:三角形
答案：B

3.隧道钢筋网支护网格尺寸偏差标准为（）。
A:±20mm
B:±50mm
C:±40mm
D:±10mm
答案：D

4.电阻应变测量技术广泛应用于桥梁测试中，关于应变现场测试，请回答下列问题。8）应变计的电阻值会随（）变化，引起输出应变量变化
A:时间
B:电压
C:温度
D:湿度
答案：C

5.桥梁静载试验效率一般情况下不宜小于（）。
A:0.95
B:1.05
C:0.85
D:0.5
答案：A

6.隧道衬砌湿喷混凝土，要求混凝土初凝时间和终凝时间不超过（）。
A:10min，10min
B:5min，30min
C:10min，30min
D:5min，10min
答案：D

7.桥梁静力荷载试验结构校验系数为（）。
A:理论计算变位/实测弹性变位
B:实测弹性变位/理论计算变位
C:实测变位/理论计算变位
D:理论计算变位/实测变位
答案：B

8.请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（1）经检查两岸桥台（t=10），发现其中一个桥台存在台帽裂缝，评定标度2（最高标度4）；台身裂缝，评定标度2（最高标度5）；台身剥落，评定标度2（最高标度4）；另一个桥台存在台帽裂缝，评定标度20则桥台的最低构件得分值为（）。
A:45.79
B:41.85
C:49.27
D:48.29
答案：A

9.某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（1）地质雷达天线要求具有屏蔽功能,最大探测深度大于2m,垂直分辨率应高于（）。
A:10mm
B:20mm
C:50mm
D:5mm
答案：B

10.5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：103）定期检查中，各分项权重与最高标度如下表所示，则该隧道技术状况评分JGCI应为（）。
A:75
B:84
C:59
D:79
答案：C

11.锚杆孔位允许偏差为（）。
A:±10mm
B:±20mm
C:±150mm
D:±5mm
答案：C

12.桥梁质量检验评定的基本单元是（）。
A:单位工程
B:施工工序
C:分项工程
D:分部工程
答案：C

13.浅层平板荷载试验的基坑宽度不应小于承压板宽度b或直径d的（）倍
A:3
B:1
C:2
D:1.5
答案：A

14.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。（3）单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用隧道风速不应大于（）。
A:12m/s,8m/s,7m/s
B:10m/s,8m/s,7m/s
C:12m/s,10m/s,7m/s
D:12m/s,10m/s,8m/s
答案：B

15.某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系数评分为65,则桥梁总体技术状况等级为（）。
A:5类
B:2类
C:4类
D:3类
答案：C

16.隧道瞬变电磁法是一种（）的电测方法。（2013真题）
A:频率域
B:幅值域
C:时间域
D:空间域
答案：C

17.重型圆锥动力触探试验的落距为（）。
A:76cm
B:100cm
C:50cm
D:10cm
答案：A

18.养护等级为一级的公路隧道结构的经常检查频率为（）。
A:一季度一次
B:一月一次
C:一月两次
D:两月一次
答案：B

19.关于煤层瓦斯预报错误的是()
A:距初探煤层位置10m(垂距)处开挖子面上钻