2023-24年河南省息县《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题王牌题库含答案（B卷）.docx

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2023-24年河南省息县《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题王牌题库含答案（B卷）

第I部分单选题（100题）

1.运营隧道技术状况定期检査频率,以下说法错误的是（）。
A:定期检查宜安排在春季或秋季进行
B:当经常检查中发现重要结构分享技术状况评定状况值为3或4时,应立即开展一次定期检查
C:新建隧道交付使用两年后进行第一次定期检查
D:检査频率应根据隧道技术状况确定,宜每年检查I次,检査周期最长不得超过3年
答案：C

2.百分表的分辨率为（）。
A:1mm
B:0.1mm
C:0.001mm
D:0.01mm
答案：D

3.隧道监控量测，位移管理Ⅱ等级标准为（）。
A:U＜Uo/3
B:U>2Uo/3
C:Uo/4≤U＜3Uo/4
D:Uo/3≤U＜2Uo/3
答案：D

4.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（3）．截面折减系数为（）。（2014真题）（2014检师真题）
A:混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
B:混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
C:钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数
D:混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数
答案：A

5.某隧道采用钻孔法探测空洞厚度，某处探测钢丝直线段长度50cm、外露长度5cm、已知衬砌厚度35cm，则该处空洞厚度应为（）。
A:10cm
B:15cm
C:90cm
D:80cm
答案：A

6.（）不属于斜拉桥拉索的评定指标。
A:滑移变位
B:护套裂缝
C:拉索线形异常
D:护套内的材料老化变质
答案：B

7.隧道交工验收时，隧道衬砌混凝土表面出现裂缝，每条裂缝扣0.5—2分；出现受力裂缝时，钢筋混凝土结构裂缝宽度和混凝土结构裂缝宽度分别大于（）的，每条扣2—5分。（2013真题）
A:0.2mm,0.4mm
B:0.2mm,0.5mm
C:0.1mm,0.3mm
D:0.3mm,0.5mm
答案：A

8.对于硬岩炮眼痕迹保存率标准为（）。
A:0.7
B:0.9
C:0.5
D:0.8
答案：D

9.在用配筋混凝土桥梁承载能力极限状态评定表达式为（）。
A:γ0S≤R（fd，ξcadc，ξsads）Z1（1-ξe）
B:γ0S≤R（fd，ξcad）Z1
C:γ0S≤R（fd，ad）
D:γ0S≤R（fd，adc，ads）
答案：A

10.钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。35.连接及接头（）。
A:锈蚀
B:损伤
C:疲劳
D:偏心
答案：A

11.桥梁上部结构得分65分,下部结构得分75分,桥面系得分55分,该桥总体技术状况等级为（）类。
A:1
B:4
C:3
D:2
答案：C

12.对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测,请回答以下相关问题。
A:钢筋锈蚀电位测区的混凝土表面应保持绝对干燥
B:如钢筋锈蚀电位测区有绝缘层时，应先清除绝缘层介质
C:进行钢筋直径测试前，测区应涂抹黄油等耦合剂
D:混凝土电阻率测试前应在测区混凝土表面喷酒导电溶液，使电极与混凝土良好耦合
答案：A

13.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:该桥的承载能力不满足要求
B:还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力
C:跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验
D:跨中截面承载能力满足要求
答案：D

14.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于（）。
A:0.2
B:0.15
C:0.05
D:0.1
答案：A

15.岩石坚硬程度定量指标用（）表示。
A:劈裂强度
B:单轴饱和抗压强度
C:单轴干燥抗压强度
D:软化系数
答案：B

16.喷射混凝土施工作业应分段、分片由下而上顺序进行，每次作业区段纵向长度不宜超过（）。
A:5m
B:6m
C:8m
D:3m
答案：B

17.某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验，以下做法正确的是（）。
A:试验桥梁跨径较小，试验荷载可一次性施加
B:为使结构进入正常工作状态，应进行充分的预载
C:加载期间跨中附近出现新裂缝，需终止加载试验
D:小跨径桥梁可不测