整理河北省栾城区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题含答案（考试直接用）.docx

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整理河北省栾城区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题含答案（考试直接用）

第I部分单选题（100题）

1.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳荷载试验后,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积不应大于原试样总面积的（）。
A:0.01
B:0.05
C:0.03
D:0.1
答案：B

2.钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。35.连接及接头（）。
A:偏心
B:损伤
C:疲劳
D:锈蚀
答案：D

3.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。（2018助理真题）
A:每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定
B:每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15
C:加荷分级不宜少于10级
D:最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍
答案：C

4.根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法，止水带的搭接宽度和每环中的接头（）。（2013真题）
A:可取10cm，不宜多于1处
B:可取15cm，不宜多于1处
C:可取10cm，不宜多于2处
D:可取15cm，不宜多于2处
答案：A

5.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（）。
A:0.1
B:0.03
C:10%、15%
D:0.15
答案：C

6.钢筋拉伸试验一般应在（）温度条件下进行。
A:0~35℃
B:10~35℃
C:23℃±5℃
D:5~40℃
答案：B

7.荧光灯、LED灯光源，设计时速为100km/h的公路隧道内烟尘允许浓度为（）。
A:0.009m-1
B:0.005m-1
C:0.0095m-1
D:0.0075m-1
答案：B

8.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（5）下列对隧道现场检测,测线布置描述错误的是（）。
A:隧道施工检测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅
B:隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅
C:隧道施工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线
D:隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线
答案：B

9.采用100mm的立方体试件得到的抗压强度需要乘（）的修正系数。
A:1.05
B:0.95
C:1
D:0.9
答案：B

10.混凝土标准养护室的温度及相对湿度分别为（）。
A:20℃±2℃、95%以上
B:20℃±5℃、90%以上
C:20℃±2℃、90%以上
D:20℃±5℃、95%以上
答案：A

11.当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于（）时，其指示信号最强。（2017真题）
A:与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方。
B:与钢筋轴线垂直
C:与钢筋轴线平行
D:钢筋正上方
答案：A

12.某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。4）已知钢筋的实测最大力值为123.576kN，求出钢筋的抗拉强度，修约至1MPa；抗拉强度结果为（）MPa。（2017真题）（2017检师真题）
A:615
B:540
C:610
D:625
答案：A

13.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（）。
A:1.05
B:0.89
C:0.83
D:0.68
答案：C

14.有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道A的CO设计浓度为（）。
A:100cm3/m3
B:70cm3/m3
C:150cm3/m3
D:200cm3/m3
答案：C

15.隧道易在（）部位产生拉伸。
A:仰拱
B:侧墙
C:拱顶
D:拱脚
答