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江西省广丰区整理《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库有答案

第I部分单选题（100题）

1.在隧道监控量测（地表沉降监测）作业中,各项量测作业均应持续到变形稳定后（）结束。
A:7~15d
B:14~21d
C:20~30d
D:30~60d
答案：B

2.隧道结构常见的质量问题是（）。
A:混凝土碳化
B:衬砌厚度不足
C:悬挂件锈蚀、松动、脱落、缺失
D:附属设施损坏。
答案：C

3.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定
B:侧面法测风速时，测试人员应背向隧道壁站立
C:公路隧道中一般机械通风是指采用射流风机纵向通风
D:杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高风速
答案：D

4.某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（4）1号块与0号块一般采用（）连接。
A:高强螺栓
B:湿接缝
C:干接缝
D:地脚螺栓
答案：B

5.桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度应为（）。（2017真题）
A:5类
B:2类
C:4类
D:3类
答案：C

6.桥梁预应力锚具组装件静载锚固性能试验时将钢纹线、错具与试验台组装，钢绞线受力均匀，总伸长率装置的标距不宜小于（）。
A:1m
B:1.2m
C:0.8m
D:0.5m
答案：A

7.某在用普通钢筋混凝土简支梁桥，截面构造为单箱单室，对该桥进行实际承载力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定工作：（4）除下表的数据以外，静载试验其余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常，试验加载期间也未出现其他异常现象，规范规定的检算系数Z2取值表见下表，对于本桥Z2取值应为（）
A:1.05
B:1.1
C:0.95
D:1
答案：A

8.4.某公路双向双车道隧道，长1825m，埋深90m，在隧道进洞300m后，遇有一断层及其影响带F5，采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽45m，并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富。根据以上相关信息，回答以下问题:（3）修补防水层破损处时，所用的补钉一般剪成（）
A:圆形
B:长方形
C:三角形
D:正方形
答案：A

9.隧道冬季施工要求混凝土衬砌强度未达到（）前不得受冻。
A:8MPa
B:4MPa
C:10MPa
D:6MPa
答案：D

10.可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为（）。
A:1%～2%
B:0.5%~1%
C:0.75
D:5%~10%
答案：A

11.隧道周边收敛和拱顶下沉量测断面，一般间隔（）布设一个断面。（2013真题）
A:10～50m
B:5～50m
C:5～60m
D:10～60m
答案：B

12.后张法预应力混凝土构件，孔道压浆时需制取试件规格为（）。
A:100mm×100mm×100mm
B:70.7mm×70.7mm×70.7mm
C:40mm×40mm×160mm
D:150mm×150mm×150mm
答案：C

13.《公路桥涵设计通用规范》将桥按多孔跨径总长分类时,总长500米的桥梁为（）。
A:大桥
B:特大桥
C:中桥
D:小桥
答案：A

14.对厚度为16mm的钢箱梁顶板对接焊缝进行超声波探伤，已知焊缝宽度20mm，可选用的探头规格为（）。（2014真题）
A:2.5PΦ8
B:2.5P10×12K2.5
C:2.5P10×12K1.5
D:2.5PΦ20
答案：B

15.双向交通隧道内的风速不应大于（)
A:3m/s
B:5m/s
C:8m/s
D:7m/s
答案：C

16.某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。10）动载作用下跨中挠度为28mm,静荷载作用下跨中挠度为23mm,则该桥冲击系数μ应为（）。
A:28/（1+23）
B:23/（1+28）
C:（23/28）+1
D:（28/23）-1
答案：D

17.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点