预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共60页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 内部使用浙江省青田县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题(含答案) 第I部分单选题(100题) 1.经常检查的周期根据桥梁技术状况而定,一般()。 A:每月不少于一次 B:每周不少于一次 C:每年不少于一次 D:每天检查一次 答案:A 2.某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护,某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题:(3)对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示,第1批有12组试件,第2批有9组试件,设计强度均为25MPa,检测结果为()。 A:第1批不合格,第2批合格 B:第1批不合格,第2批不合格 C:第1批合格,第2批不合格 D:第1批合格,笫2批合格 答案:C 3.对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自秘能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。28)如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处,再有拱腰上方位置出现突泥涌水现象,这可说明()。 A:超前钻探预报不准 B:地质雷达预报不准 C:不良地质发育位置在隧道开挖轮廓线外 D:开挖爆破用药量过大 答案:C 4.两隧道并行布置,且两洞结构间彼此不产生有害影响的隧道称为() A:分叉隧道 B:连拱隧道 C:小径距隧道 D:分离隧道 答案:D 5.对于配筋混凝土桥梁,对承载能力恶化系数ξe。影响最大的检测指标是()。 A:钢筋锈蚀电位 B:缺损状况 C:混凝土强度 D:钢筋保护层厚度 答案:B 6.泵送混凝土拌和物的出机坍落度宜为()。 A:50~100mm B:100~200mm C:150~200mm D:100~150mm 答案:B 7.在测定简支梁的一阶振型时,激振力应作用在()。 A:3/8截面 B:1/4截面 C:支点截面 D:跨中截面 答案:D 8.关于锚具试验的说法正确的是()。 A:硬度检测如有一个试样不合格,则应逐个检验 B:硬度检测抽样数量不应少于5%且不少于10件(套) C:尺寸、外观抽样数量应不少于3%且不少于6件(套) D:内缩量、锚口摩阻损失、张拉锚固工艺不做合格性判断 答案:D 9.下列测试项目中,()不属于隧道监控量测项目。 A:支护结构内力 B:锚杆轴力 C:围岩压力 D:锚杆抗拔力 答案:D 10.桥梁承载能力评定时,反映配筋混凝土桥梁的质量状况衰退,并与环境条件有关的指标是()。 A:承载能力恶化系数 B:钢筋截面损伤折减系数 C:活载影响修正系数 D:构件截面损伤折减系数 答案:A 11.运营隧道中,隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见,其调查和检测对隧道运营安全至关重要。16.隧道出现较严重的不均匀沉降,最有可能产生()。 A:环向裂缝 B:网状裂缝 C:纵向裂缝 D:温缩裂缝 答案:A 12.并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道,称为()。 A:分叉隧道 B:分离隧道 C:小净距隧道 D:连拱隧道 答案:D 13.桥梁动力特性测试时,测试采样频率至少是信号最高频率的()。 A:0.5倍 B:2倍 C:0.25倍 D:4倍 答案:B 14.某构件的最高标度为4,当其评定标度为3类时,应扣分()。 A:40 B:25 C:30 D:35 答案:A 15.人车混合通行的隧道中,中间段亮度不得低于()。 A:1.5cd/m2 B:2.0cd/m2 C:2.5cd/m2 D:3.0cd/m2 答案:B 16.用砂浆锚杆进行地层预加固,要求锚固砂浆达到设计强度的()以上方可开挖隧道。 A:0.7 B:0.3 C:0.5 D:1 答案:A 17.地震反射波法、超声波反射法,需连续预报时,前后两次重叠长度应大于()。 A:10m B:2m C:1m D:5m 答案:A 18.隧道混凝土衬砌,碎石单级最大压碎指标应小于()。 A:0.05 B:0.2 C:0.15 D:0.1 答案:B 19.某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺;净空变化(周边收敛)量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.11mm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:(1)该隧道拱顶量测点位移量为()。