整理浙江省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题加答案.docx

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整理浙江省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题加答案

第I部分单选题（100题）

1.当监控量测中必测项目位移速度大于等于5mm/d时,监控量测频率宜为（）。
A:2~3次/d
B:1次/（2~3d）
C:1次/（7d）
D:1次/d
答案：A

2.根据止水带材质和止水部位可采用不同的接头方法,对于塑料止水带,其接头形式应采用（）。
A:复合接或对接
B:搭接或对接
C:搭接或复合接
D:以上均不能采用
答案：B

3.桥梁荷载试验静载加载分级一般分（）。
A:3~4级
B:3~5级
C:2~3级
D:5~6级
答案：B

4.并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道，称为（）。
A:分离隧道
B:分叉隧道
C:小净距隧道
D:连拱隧道
答案：D

5.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为（）kN·m。（2018检师真题）
A:3351
B:272
C:3461
D:277
答案：A

6.桥梁模数式伸缩装置的拉伸、压缩时最大最大水平摩阻力的指标为（）wm。
A:≦6×n
B:≦4×n
C:≦3×n
D:≦5×n
答案：B

7.在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的（）。
A:±1%
B:±3%
C:±5%
D:±2%
答案：A

8.地表锚固砂浆在达到设计强度的（）%以上时,才能进行下方隧道的开挖。
A:70
B:50
C:80
D:60
答案：A

9.混凝土碳化的主要危害是导致（）。
A:混凝土弹性模量减小
B:钢筋锈蚀
C:混凝土开裂
D:混凝土强度降低
答案：B

10.某桥上部结构技术状况评分为62分，下部绪构评分为65分，桥面系评分43分，则桥梁总体技术状况等级为（）。
A:5类
B:4类
C:3类
D:2类
答案：C

11.混凝土标准养生的龄期为（）。
A:14d
B:60d
C:7d
D:28d
答案：D

12.混凝土渗透仪应符合行业标准《混凝土抗渗仪》（JG/T249-2009）的规定,应能使水压按规定稳定地作用在试件上。抗渗仪施加水压力范围为0.1-（）MPa。
A:3MPa
B:0.5MPa
C:2MPa
D:5MPa
答案：C

13.采用超前钻孔预注浆进行围岩稳定处治时,注浆钻孔孔径一般不小于（）。
A:50mm
B:150mm
C:100mm
D:75mm
答案：D

14.公路桥梁技术状况评定基本单元是（）。
A:下部结构
B:构件
C:部件
D:上部结构
答案：B

15.取芯法标准芯样试件要求其公称直径为（）且不宜小于集料最大粒径的（）；也可采用小直径芯样试件,但其公称直径不宜小于（）且不得小于集料最大粒径的（）。
A:100mm，3倍，70mm，2倍
B:70mm，3倍，50mm，2倍
C:70mm，4倍，50mm，3倍
D:100mm，3倍，50mm，2倍
答案：A

16.两隧道并行布置，且两洞结构间彼此不产生有害影响的隧道称为（）
A:分叉隧道
B:分离隧道
C:连拱隧道
D:小径距隧道
答案：B

17.地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面需布设（）。
A:5条
B:6条
C:3条
D:4条
答案：A

18.磁电式速度传感器是桥梁振动检测的常用设备,要求该类传感器的可用频率范围达到（）。
A:0-100Hz
B:10~200Hz
C:5-100Hz
D:0.5-100Hz
答案：D

19.检测单桩轴向抗压承载力时，激振锤的重量不得小于基桩极限承载力的（）。
A:0.005
B:0.012
C:0.001
D:0.02
答案：B

20.为了判断开挖后围岩的松动区、强度下降区以及弹性区的范围,确定围岩位移随深度变化的关系和判断锚杆长度是否适宜,以便确定合理的锚杆长度,有必要对（）进行监控量测。
A:围岩压力
B:围岩内部位移
C:围岩弹性波速
D:爆破震动
答案：B

21.桥梁荷载试验加载测试设备的精度为（）。
A:0.03
B:0.01
C:0.05
D:0.02
答案：C

22.某隧道实测位移值为12cm,当设计极限位移值为15cm时,应（）。
A:应加强支护
B:停止掘进
C:应采取特殊措施
D:可正常施工
答案：C

23.无地下