内部使用浙江省江东区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题王牌题库【巩固】.docx

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内部使用浙江省江东区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题王牌题库【巩固】

第I部分单选题（100题）

1.基桩成孔倾斜度，对于钻孔桩的标准为（）。（2013真题）
A:小于0.1%
B:小于1%
C:小于1.5%
D:小于0.5%
答案：B

2.有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。（5）隧道采用纵向通风方式时,隧道换气风速不应低于（）。
A:1.0m/s
B:1.5m/s
C:2.0m/s
D:0.5m/s
答案：B

3.中型回弹仪为标准状态时仪器的冲击能量等于或接近于2.207J，在HRC为60±2钢钻上的率定值为（）。
A:72±2
B:76±2
C:80±2
D:78±2
答案：C

4.重型圆锥动力触探试验的落距为（）。（2013真题）
A:10cm
B:100cm
C:76cm
D:50cm
答案：C

5.下列属于隧道施工监控量测为（）。
A:锚杆材质检测
B:有害气体检测
C:防排水检测
D:围岩变形检测
答案：D

6.3.两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题:（3）对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示，第1批有12组试件，第2批有9组试件，设计强度均为25MPa，检测结果为（）。
A:第l批不合格，第2批不合格
B:第1批合格，第2批合格
C:第1批不合格，第2批合格
D:第1批合格，第2批不合格
答案：D

7.某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。3）该牌号钢筋的屈服强度不小于（）MPa。（2017真题）（2017检师真题）
A:335
B:500
C:450
D:400
答案：D

8.采用高应变法检测基桩承载力，激振锤重量不得小于预估单桩极限承载力的（）
A:0.012
B:0.0125
C:0.0105
D:0.015
答案：A

9.隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的（）时拆除。
A:0.7
B:0.5
C:0.9
D:0.8
答案：A

10.使用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,当环境温度超过了（）时,需要对电位值进行温度修正。
A:（20±5）℃
B:（22±2）℃
C:（20±2）℃
D:（22±5）℃
答案：D

11.某隧道根据定期检查结果，将开展专项检查，根据专项检查相关知识回答下列问题。（2）该隧道洞顶预各种预埋件严重锈蚀，各种桥架和挂件出现严重变形，该隧道土建技术状况评定为（）隧道。
A:2类
B:3类
C:4类
D:5类
答案：D

12.绞线松弛试验温度应为()。
A:20℃±2℃
B:23℃±2℃
C:18℃±2℃
D:20℃±5℃
答案：A

13.隧道明洞拱背回填必须对称分层夯实,每层厚度不宜大于（）。
A:10cm
B:30cm
C:20cm
D:40cm
答案：B

14.水泥混凝土粗集料按技术要求分为（）类。
A:5
B:3
C:2
D:4
答案：B

15.橡胶支座抗剪老化试验时,其老化温度控制在（）,放置（）取出试验。
A:70℃±2℃,48h
B:70℃±2℃,72h
C:75℃±2℃,72h
D:75℃±2℃,48h
答案：B

16.采用100mm的立方体试件得到的抗压强度需要乘（）的修正系数。
A:0.9
B:0.95
C:1.05
D:1
答案：B

17.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（）。（2014真题）
A:试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
B:试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
C:试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
D:试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
答案：D

18.隧道衬砌同一受力钢筋的两处搭接，距离应不小于（）。
A:1200mm
B:1000mm
C:1500mm
D:600mm
答案：C

19.对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（）。
A:当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D小于3时，可不进行正常使用极限状态评定计算
B:必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评