基于仿真的某型号车辆底盘可信性评估.pdf

第27卷第3期兵工学报Vol.27No.3
2006年5月ACTAARMAMENTARIIMay2006

基于仿真的某型号车辆底盘可信性评估

杨宇航,李志忠,郑力
(清华大学工业工程系,北京100084)

摘要:对某型号车辆底盘,在子系统服从任意失效和修复分布、失效数据不充分和可靠性试验
小样本的情况下,采用Bayes与Monte2Carlo方法评估复杂可修系统的可信性(可靠性和维修性)。
根据“先来先修”的队列原则,利用优先级和事件表建立了复杂可修系统的可信性仿真的逻辑关系,
根据对运行特征的识别,得到复杂系统可信性的统计值,为可靠性设计和维修性管理提供依据。
关键词:系统评估与可行性分析;可靠性工程;复杂可修系统;可信性评估;Monte2Carlo仿
真;Bayes方法
中图分类号:TP39119文献标志码:A文章编号:100021093(2006)0320390204

DependabilityEvaluationofaVehicleSystembySimulationMethod

YANGYu2hang,LIZhi2zhong,ZHENGLi
(DepartmentofIndustrialEngineering,TsinghuaUniversity,Beijing100084,China)

Abstract:Thevehiclesystemstudiedinthispaperbelongstosuchatypeofcomplexrepairablesystems
whosesubsystemsfollowvariousfailuredistributionsandconformtoarbitraryfailureandrepairdistri2
butions.Failuredataofthesubsystemsaresometimesnotsufficient,reliabilitytestsamplesizestend
tobesmall.Monte2CarlotechniquecombinedwithBayesmethodwasusedtoevaluateitsdependability
(reliabilityandmaintainability).Followingthequeuingrule,“first2in,first2out”thelogicrelationship
ofdependabilitywasestablishedbymeansofrepairpriorityandeventlists.Simulationoutputstheen2
tirehistoryofamission,statisticsofreliabilityandmaintainabilityparametersandprovidesthebasic
dataforsystemreliabilitydesignandmaintainabilitymanagement.
Keywords:analysisonsystemassessmentandfeasibility;reliabilityengineering;complexrepairable
system;dependabilityevaluation;Monte2Carlosimulation;Bayesmethod

可信性是产品在任务开始时可用性给定的情况Markov链和PetriNets的数学分析建模方法以及基
下,在规定的任务剖面中的任一随机时刻,能够使用于时间和事件的仿真方法。由于子系统状态组合的
且能完成规定功能的能力。对于复杂可修系统,如复杂和概率求解的困难,组合方法和数学分析建模
果在完成任务过程中,虽然有故障发生,但在不超过方法往往很难确定出大型复杂可修系统。因此,仿
规定的时间内修复并恢复运行,那么该类故障的发真方法十分必要。
生不影响系统完成任务。使用常规的可靠性方法来对于带有一般的失效和修复分布的系统,
衡量系统完成规定功能的能力是不够的,必须从任Monte2Carlo(MC)仿真是找出系统统计置信界的有
务成功性的角度采用综合分析方法来衡量。效技术。但评估复杂大型系统可靠性和维修性的主
复杂可修系统可靠性维修性的综合分析方法要困难有:系统结构可能很复杂;子系统可服从各种
有:基于可靠性框图和故障树的组合方法、基于失效分布;子系统的失效数据不充分,试验样本是小

收稿日期:2004-05-13
基金项目:中国博士后科学基金资助(2003033180)

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