山东省陵城区2024《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题及答案.docx

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山东省陵城区2024《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题及答案

第I部分单选题（100题）

1.隧道监控量测测点及测桩应牢固可靠、不松动、不移位,测桩锚固深度不小于（）。
A:30cm
B:20cm
C:10cm
D:5cm
答案：B

2.检测混凝土桥梁主要构件或主要受力部位的钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不宜少于（）个。
A:5
B:10
C:15
D:20
答案：D

3.隧道墙体水平施工缝应设在高出底板面不小于（）墙体上。
A:300mm
B:500mm
C:100mm
D:200mm
答案：A

4.确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时，（）对截面综合标度影响最大。
A:碳化
B:材料风化
C:物理与化学损伤
D:混凝土脱落
答案：C

5.采用标准养护的试件，拆模前静置环境的温度和湿度要求分别为（）。
A:20C±5C，大于50%
B:20C±2C，大于95%
C:20C±5C，大于95%
D:20C±2C，大于50%
答案：A

6.简述浅层平板荷载试验要点。（3）．试验精度应满足（）。（2014真题）（2014检师真题）
A:荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.01mm
B:荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.01mm
C:分荷载精度不低于最大荷载1%，沉降测量精度不应低于0.1mm
D:荷载精度不低于最大荷载0.1%，沉降测量精度不应低于0.1mm
答案：A

7.下列检测中属于施工过程中的试验检测的有（）。
A:地基与基础的检测
B:砌体材料性能试验
C:地基承载力试验检测
D:桥梁荷载试验
答案：C

8.富水岩溶发育区超前钻探应终孔于隧道开挖轮廓线以外（）m。
A:3~5m
B:8~10m
C:5~8m
D:1~3m
答案：C

9.混凝土衬砌施工质量检查中,衬砌钢筋相邻主筋搭按位置应错开距离应（）。
A:不小于1500mm
B:不小于1200mm
C:不小于1000mm
D:不小于200mm
答案：C

10.锚杆杆体长度必须与设计相符，用直尺测量，长度不得小于设计长度的（）。
A:1.05
B:0.9
C:1
D:0.95
答案：C

11.石料的单轴压缩变形试验加载速率为（）。
A:0.5~1.0MPa/s
B:0.1~0.5MPa/s
C:5~10MPa/s
D:1~2MPa/s
答案：A

12.隧道用土工布检测的试样准备时，以下说法错误的是()
A:每项试验的试样应从样品长度与宽度方向上随机抽取。但距样品边缘至少100mm
B:为同一试验剪取2个以上的试样时，应在同一纵向或模向位置上剪取，如不可避免时，应在试验报告中说明
C:试样一般应置于温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%和标准大气压的环境中调湿24h
D:试样不应含有灰尘、折痕、损伤部分和可见痕点
答案：B

13.反映钢材受力变形的性能指标是（）。
A:强度
B:塑性
C:冷弯性能
D:硬度
答案：B

14.钢筋接头拉伸试验要求至少有（）个试件断于焊缝之外。
A:1
B:0
C:3
D:2
答案：D

15.在混凝土抗压弹性模量试验中,计算结果精确至（）。
A:100MPa
B:1.0MPa
C:0.1MPa
D:10MPa
答案：A

16.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（）。
A:判定该构件不满足要求
B:应选取不少于30%的已测钢筋，且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证
C:按抽取数量加倍的方式继续测试
D:如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利，可不作处理
答案：B

17.某检测中心根据交通行业标准JT/T391-2009《公路桥梁盆式支座》做盆式支座竖向承载力试验，检测依据要求：（3）.正式加载分三次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承载力的1.0%作为初始压力，分（）加载到检验荷载。（2014真题）（2014检师真题）
A:8级
B:6级
C:10级
D:9级
答案：C

18.喷射混凝土回弹率要求拱部不超过（）。
A:0.3
B:0.25
C:0.2
D:0.5
答案：B

19.低应变反射波法检测桩身完整性，当激励源产生的压缩波向下传播时遇到桩身波阻抗变化的界面时，压缩入射波在波阻抗界面产生（）。
A:绕射波和吸收波
B:反射波和透射波
C:绕射波和折射波
D:反射波和吸收波
答案：B

20.某三跨连续梁桥进行定期检查,经综合技术状况评定后,该桥评定为四类桥。结合上题内容,回答下列问题:（4）定期检查的间隔时间最长不超过（）。