历年云南省大关县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全附答案【典型题】.docx

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历年云南省大关县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全附答案【典型题】

第I部分单选题（100题）

1.对于配筋混凝土桥梁，对承载能力恶化系数ξe。影响最大的检测指标是（）。
A:钢筋保护层厚度
B:钢筋锈蚀电位
C:混凝土强度
D:缺损状况
答案：D

2.土工织物试样应在标准大气压下,（）的环境中调湿24h。
A:温度为23℃±2℃、相对湿度为65%士5%
B:温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%
C:温度为20℃±2℃、相对湿度为60%士5%
D:温度为23℃±2℃、相对湿度为60%±5%
答案：B

3.某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：
A:主要挠度测点的校验系数大于1，该桥承载能力不满足要求
B:拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值
C:应根据荷载试验确定检算系数Z2后，重新评定该桥承载能力
D:拱圈横向裂缝缝宽未超过规范限值，且卸载后闭合情况较好，该桥承载能力满足要求
答案：A

4.小桥涵石料冻融循环次数为（）次。
A:50
B:20
C:15
D:25
答案：D

5.煤层瓦斯预报时,接近煤层前,必须对煤层位置进行超前钻探,标定各煤层准确位置,掌握其赋存情况及瓦斯状况。在距初探煤层10m（垂距）处的开挖工作面上应钻（）个超前钻孔。
A:2
B:3
C:4
D:1
答案：B

6.绞线松弛试验温度应为()。
A:20℃±2℃
B:18℃±2℃
C:23℃±2℃
D:20℃±5℃
答案：A

7.工程质量等级评定的评级顺序应该是（）。
A:检验批→分项工程→分部工程→单位工程
B:检验批→单位工程→分项工程→分部工程
C:分部工程→分项工程→单位工程→合同段和建设项目
D:分项工程→分部工程→单位工程→合同段和建设项目
答案：D

8.隧道沉降变形缝的最大允许沉降差值应符合设计规定，当设计无规定时，不应大于（）。
A:50mm
B:20mm
C:30mm
D:10mm
答案：C

9.锚杆拉拔试验中，加载应匀速，一般以（）的速率增加。
A:5kN/min
B:1kN/min
C:10kN/min
D:20kN/min
答案：C

10.桥梁荷载试验加载测试设备的精度为（）。
A:0.01
B:0.05
C:0.03
D:0.02
答案：B

11.某桥上部结构技术状况评分为62,下部结构评分为43,桥面系数评分为65,则桥梁总体技术状况等级为（）。
A:2类
B:4类
C:5类
D:3类
答案：B

12.用长柱压力试验机校验张拉设备时，正确的做法是（）。（2014真题）
A:校验时应采取被动校验法，即在校验时用试验机压千斤顶
B:校验时应采取被动校验法，即在校验时用千斤顶顶试验机
C:校验时应采取主动校验法，即在校验时用千斤顶项试验机
D:校验时应采取主动校验法，即在校验时用试验机压千斤顶
答案：B

13.隧道明洞拱背回填必须对称分层夯实,每层厚度不宜大于（）。
A:10cm
B:40cm
C:30cm
D:20cm
答案：C

14.钢筋锈蚀电位的检测中，测点读数的变动不超过（）mv，可视为稳定。
A:4
B:3
C:2
D:5
答案：C

15.机械式测力锚杆待锚固砂浆强度达到（）后即可测取初始读数。
A:0.8
B:0.7
C:1
D:0.9
答案：B

16.桥梁荷载试验挠度观测点一般设在（）。
A:桥中轴线
B:各车道线
C:桥边缘
D:各车道中线
答案：A

17.BJSD型激光隧道多功能断面检测仪的角度精度优于（）。
A:0.02°
B:0.01°
C:0.2°
D:0.1°
答案：B

18.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为（）kN·m。（2018检师真题）
A:277
B:3351
C:272
D:3461
答案：B

19.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。（2018助理真题）
A:每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定
B:每级加载为最大加载量或预估极限承载