云南省德钦县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题通关秘籍题库及答案【网校专用】.docx

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云南省德钦县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题通关秘籍题库及答案【网校专用】

第I部分单选题（100题）

1.以下哪个参数属于结构动力（自振）特性参数（）。
A:动挠度
B:加速度
C:动应变
D:阻尼
答案：D

2.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。（1）空盒气压计测量时,应将盒面（）放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。
A:水平
B:与边墙平行
C:倒置
D:坚立
答案：A

3.隧道围岩与初期支护之间接触压力测量的常用传感器是（）。
A:钢弦式钢筋应力计
B:电阻应变片
C:钢弦式压力盒
D:应变砖
答案：C

4.按照《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）的规定，长度为1000m的隧道为（）。（2017真题）
A:特长隧道
B:短隧道
C:长隧道
D:中隧道
答案：D

5.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管环刚度试验试样从5根管材上各截取（）进行试验。
A:200mm±10mm
B:100mm±10mm
C:300mm±10mm
D:500mm±10mm
答案：C

6.某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为200mm）设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。26.检测前在明洞端墙部位（厚度60cm）标定电磁波速,若测得电磁波的时程为10ns,则本隧道混凝土的电磁波传播速度为（）m/s。
A:1.2×108
B:0.6×108
C:2×108
D:2×107
答案：A

7.采用回弹法检测混凝土构件强度时,相邻两测区的间距应控制在()以内。
A:1m
B:4m
C:2m
D:3m
答案：C

8.电阻应变计的使用原理是：将应变计（1）在被测构件钢筋上，当构件变形时，应变计与构件一起（2），致使应变计的（3）发生相应的变化；通过（4），测量出这种变化，并换算成（5）值。
A:应变
B:应力
C:电压
D:拉力
答案：A

9.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:桥梁结构经检算评定，主要控制断面作用效应与抗力效应比值在（）之间时，应通过荷载试验评定桥梁的承载能力。
A:1.05-1.2
B:1.0-1.2
C:1.0-1.15
D:1.05-1.15
答案：B

10.某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（3）衬砌界面出现信号幅度较弱,甚至没有点面反射信号,说明衬砌混凝土（）。
A:有空洞
B:不密实
C:密实
D:有离析
答案：C

11.高分子防水卷材试样热处理尺寸变化率试验时，表明每边的中点作为试样处理前后测量时的参考点，在标准环境下测量两参考点的初始长度，在（80±2）℃的温度下恒温24h，取出垫板置于标准环境中调节（）h，再测量横向和纵向上两参考点的长度。
A:20
B:24
C:16
D:12
答案：B

12.衬砌钢筋实测项目中主筋间距允许偏差（）mm。
A:±5
B:±10
C:-10；+5
D:±20
答案：B

13.1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中，试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同，每组为同期同条件制作和养护的试件6个，其中3个试件用于测定轴心抗压强度，提供弹性模量试验的加荷标准，另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问：（5）3个试件的抗压弹性模量结果分别为；3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa，循环后轴心抗压强度值分别为：25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。结合题（2）的结果判断该组试件的混凝土弹性模量结果为（）。
A:2.98104MPa
B:2.92104MPa
C:96104MPa
D:3.02104MPa
答案：D

14.按结构形式划分,用6根刻痕钢丝和一根光圆中心钢丝捻制的钢绞线的代号为（）。
A:1×7I
B:1×7
C:1×6
D:（1×7）C
答案：A

15.碳素结构钢经机械性能试验评定为Q235钢材,是由（）及冲击等指标来评定的。
A:抗拉强度
B:变形量
C:破坏荷载
D:屈服点
答案：D

16.某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分