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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 江西省兴国县整理《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题内部题库【黄金题型】 第I部分单选题(100题) 1.绞线松弛试验温度应为()。 A:20℃±5℃ B:18℃±2℃ C:20℃±2℃ D:23℃±2℃ 答案:C 2.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪弹性模量应满足()。 A:(G+G×10%)MPa B:(G-G×10%)MPa C:(G-G×5%)MPa D:(G±G×15%)MPa 答案:D 3.1、某桥梁板式橡胶支座,其尺寸为600mm700mm130mm,对其进行各项性能试验,请回答以下问题。81)对其进行各项试验,以下尺寸偏差满足要求的是()。 A:7mm B:1mm C:6.5mm D:10mm 答案:B 4.公路桥梁总体技术状况评定等级分为()。 A:4类 B:5类 C:2类 D:3类 答案:B 5.对混凝土桥梁主要构件或主要受力部位检测钢筋锈蚀点位时,一般使用()极作为参考电极。 A:硝酸银 B:甘汞 C:硫酸铜 D:硝酸铜 答案:C 6.桥梁技术状况评定依据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)执行。请回答下列有关桥面铺装技术状况评定的相关问题。10.水泥混凝土桥面铺装多处坑洞,深度大于1cm,直径大于3cm,累计面积大于3%且小于等于10%,则沥青标度及扣分值为() A:4,50 B:4,60 C:5100 D:3,40 答案:D 7.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥,原设计荷载等级为汽车-超20级,使用多年后出现较多病害,管理部门组织对其进行了加固改造,更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层,加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后,对该桥进行承载能力检测评定,试完成以下相关分析和评定。 A:公路-Ⅰ级 B:汽车-超20级 C:公路-Ⅱ级 D:汽车-20级 答案:A 8.弓形应变传感器是在一片弹性特别好的弓形钢质原件上粘贴()应变计实现 A:2片 B:4片 C:1片 D:3片 答案:B 9.自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念,下列有关频率和周期的说法错误的为()。 A:自振频率和自振周期互成倒数关系 B:自振频率和质量成正比关系 C:自振周期指振动波形重复出现的最小时间 D:自振频率指单位时间内完成振动的次数 答案:B 10.下面哪一条不属于钢结构无损检测渗透检测的优点。() A:检查经济 B:原理简明易懂 C:操作简单 D:设备简单 答案:C 11.桥梁预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中,加载速率为() A:100MPa/min B:80MPa/min C:60MPa/min D:120MPa/min 答案:A 12.已失去混凝土组成原始资料的长龄期混凝土构件,采用()评定其混凝土抗压强度有较好效果。 A:超声回弹综合法 B:超声法 C:钻芯法 D:回弹法 答案:C 13.某隧道采用地质雷达探测混凝土衬砌质量、衬砌厚度估测为30cm,则下列天线中选用最合适的是() A:900MHz B:500MHz C:100MHz D:200MHz 答案:A 14.1、某桥梁板式橡胶支座,其尺寸为600mm700mm130mm,对其进行各项性能试验,请回答以下问题。83)抗剪弹性模量试验,在水平荷载t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下,测得累积剪切应变值分别为0.91和0.30,该试样实测抗剪弹性模量计算值为()。 A:1.07MPa B:1.10MPa C:1.00MPa D:1.15MPa 答案:D 15.1、某桥梁板式橡胶支座,其尺寸为600mm×700mm×130mm,对其进行各项性能试验,请回答以下问题。84)若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量,分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa,则该板式支座的综合抗剪弹性模量,取值正确的是()。 A:1.13MPa B:应重新复核试验 C:1.15MPa D:1.14MPa 答案:C 16.某三跨连续梁桥进行定期检查,经综合技术状况评定后,该桥评定为四类桥。结合上题内容,回答下列问题:(4)定期检查的间隔时间最长不超过()。 A:l年 B:3年 C:5年 D:2年 答案:B 17.钢筋锈蚀电位检测测区的选择不应为()。(2013真题) A:可能锈蚀部位 B:主要承重构件 C:涨裂、脱空、层裂区 D:承重构件的主要受力部位 答案:C 18.桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足()。 A:0.05 B:0.1 C:0.02 D:0.01 答案:D 19.采用低应变反射波法检测桩身