陕西省眉县历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题题库附答案【巩固】.docx

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陕西省眉县历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题题库附答案【巩固】

第I部分单选题（100题）

1.隧道用防水卷材的热处理尺寸变化率试验中，恒温箱的自动控温范围为（），试验温度为（）。
A:50-240℃，855℃
B:50-200℃，802℃
C:50-240℃，802℃
D:50-200℃，855℃
答案：C

2.根据公路等级、隧道长度和交通量大小,公路隧道养护可分为（）等级。
A:三个
B:六个
C:四个
D:五个
答案：A

3.隧道的断面形状常为（）。
A:圆端形
B:圆形
C:扁平马蹄形
D:矩形
答案：C

4.预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。
A:20t
B:100t
C:30t
D:60t
答案：B

5.隧道以每座作为一个单位工程，特长隧道、长隧道分为多个合同段施工时，以（）作为一个单位工程。
A:特长隧道
B:长隧道
C:短隧道组合
D:每个合同段
答案：D

6.以排为主的隧道排水结构类型是（）。
A:控制型
B:疏导型
C:泄水型
D:水密型
答案：C

7.进行钢筋保护层厚度测试时,在被测钢筋的同一位置应重复读取（）次数据,且相差不能超过1mm,否则数据无效。
A:3~4
B:4~5
C:5~6
D:2~3
答案：D

8.公路隧道常使用的开挖掘进方法是（）。
A:钻爆法
B:盾构法
C:掘进机法
D:沉管法
答案：A

9.公路隧道按长度分类,长隧道的划分标准为（）。
A:L>3000m
B:L≤500m
C:3000m≥L>1000m
D:1000m≥L>500m
答案：C

10.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（5）．结构校验系数为（）。（2014真题）（2014检师真题）
A:试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值
B:试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值
C:试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值
D:试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值
答案：B

11.桥梁静力加载试验时，通常根据（）计算加载效率。（2014真题）
A:控制截面剪力
B:控制截面内力
C:荷载大小
D:车辆多少
答案：B

12.自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念,下列有关频率和周期的说法错误的为（）。
A:自振周期指振动波形重复出现的最小时间
B:自振频率和质量成正比关系
C:自振频率指单位时间内完成振动的次数
D:自振频率和自振周期互成倒数关系
答案：B

13.隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于等于（）时,围岩不稳定,应加强支护。
A:0.9
B:0.6
C:0.8
D:0.7
答案：C

14.土工合成材料常规厚度是在（）压力下的厚度测定值。
A:200kPa
B:20kPa
C:2.0kPa
D:2.0MPa
答案：C

15.注浆材料按浆液的分散体系划分,以颗粒直径（）为界,大者为悬浊液,如水泥浆；小者为溶液,如化学浆。
A:0.10um
B:1.0um
C:0.5um
D:0.05um
答案：A

16.采用低应变反射波法检测桩身完整性时，时域信号特征为：“2L/C时刻前无缺陷反射波，有桩底反射波。”此类桩应判别为（）类桩最为准确。题中“2L/C”表示声波在混凝土中从发出到接收的传播时间。
A:I
B:Ⅲ
C:Ⅱ
D:Ⅳ
答案：A

17.回弹仪测区大小为（）。
A:0.3m×0.3m
B:0.1m×0.1m
C:0.05m×0.05m
D:0.2m×0.2m
答案：D

18.桥梁荷载试验可以划分为（）和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。
A:现场准备
B:试验设计和结构计算
C:仪器准备
D:试验组织和准备
答案：D

19.隧道衬砌喷射混凝土，当同批试件组数小于10组时，强度平均值不小于设计（），任一组试件抗压强度不小于设计值（）。
A:100%，90%
B:80%，100%
C:105%，100%
D:105%，90%
答案：D

20.超声回弹综合法检测混凝土强度试验中，若采用钻取混凝土芯样对测区混凝土换算值进行修正，钻取芯样数目不应少于（）个
A:5
B:6
C:4
D:3
答案：B

21.隧道环形开挖留核心土法可用于（）。
A:Ⅵ—V级围岩中小跨度隧道
B:Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
C:I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
D:I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
答案：A

22.土工织物试样调湿温度与饱和相对湿度分别为（）。
A:20℃±2℃，60%±2%
B:25℃±2℃，