2024年河北省古冶区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全附答案解析.docx

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2024年河北省古冶区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题大全附答案解析

第I部分单选题（100题）

1.硬岩隧道爆破后，围岩的扰动深度应小于（）。
A:1.0m
B:0.5m
C:1.2m
D:0.8m
答案：B

2.隧道周边位移速率≥5mm/d时，其量测频率为（）。
A:1次/3d
B:1次/（2-3d）
C:2次/d
D:1次/d
答案：C

3.钢桁桥结构承载能力检算应包括以下主要内容。32.连接及接头（）。
A:强度
B:锈蚀
C:疲劳
D:松动
答案：A

4.5、某在用隧道，其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水，路面出现较大面积的破损，为准备查明具体情况，准备组织进行一次定期检查，据此回答以下问题：104）该隧道评定等级应为（）。
A:2类
B:1类
C:3类
D:4类
答案：C

5.桥梁静载试验中，针对某控制截面的荷载等效计算的相关表述，错误的选项是（）。
A:截面的试验内力与设计活载内力相当，且荷载效率满足要求
B:应计入汽车荷载冲击系数
C:取用设计车辆荷载进行计算
D:取用设计车道荷载进行计算
答案：C

6.根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:2007年盆式支座设计系列,设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座,其正确标记为（）。
A:GPZ（2007）60JZGD
B:GPZ（2007）60DX±50
C:GPZ（2007）60SXF±100
D:GPZ（2007）60GD
答案：D

7.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管在800N作用下,管材残余变形量不得超过管材外径的（）。
A:0.03
B:0.07
C:0.05
D:0.1
答案：D

8.某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分：热轧带肋钢筋》进行检测。4）已知钢筋的实测最大力值为123.576kN，求出钢筋的抗拉强度，修约至1MPa；抗拉强度结果为（）MPa。（2017真题）（2017检师真题）
A:615
B:625
C:610
D:540
答案：A

9.眩光造成的不舒适感是用眩光等级G来表示的,如果G=7则表示（）。
A:无法忍受
B:有干扰
C:满意
D:无影响
答案：C

10.混凝土坍落度不大于（）时宜采用振动台振实试件。
A:20mm
B:90mm
C:50mm
D:30mm
答案：B

11.运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（4）.隧道总体技术状况评定等级应采用（）中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。
A:洞口、洞门、衬砌和路面
B:土建结构、机电设施和其他工程设施
C:衬砌结构和机电设施和其他工程设施
D:土建结构和机电设施
答案：D

12.锚杆杆体长度必须与设计相符，用直尺测量，长度不得小于设计长度的（）。
A:1
B:0.95
C:1.05
D:0.9
答案：A

13.某桥梁静载试验荷载作用下控制截面内力计算值为200kN，控制设计内力值为180kN，冲击力系数1+μ=1.2，则静载效验系数为（）。
A:1.03
B:0.96
C:0.93
D:1.06
答案：C

14.板式橡胶支座抗压弹性模量试验中，每一块试样的抗压弹性模量E1为三次加载过程所得的三个实测结果的算术平均值。但单项结果和算术平均值之间的偏差不应大于算术平均值的（），否则该试样应重新复核试验一次。
A:0.05
B:0.04
C:0.03
D:0.02
答案：C

15.按《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015规定，20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为（）。
A:270kN
B:300kN
C:330kN
D:360kN
答案：B

16.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验
B:该桥的承载能力不满足要求
C:还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力
D:跨中截面承载能力满足要求
答案：D

17.某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd