湖北省2023-24年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试大全有答案.docx

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湖北省2023-24年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试大全有答案

第I部分单选题（100题）

1.隧道周边位移速率≥5mm/d时,其量测频率为（）。
A:1次/d
B:1次/（2-3d）
C:2-3次/d
D:1次/3d
答案：C

2.桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是（）。
A:钢筋截面损伤折减系数
B:活载影响修正系数
C:构件截面损伤折减系数
D:承载能力恶化系数
答案：D

3.混凝土碳化深度平均值与保护层厚度平均值之比大于等于2.0，评定标度为（）。（2013真题）
A:4
B:3
C:2
D:5
答案：D

4.某隧道检测锚杆砂浆注满度，实测脉冲波接收的反射信号振幅值很小，则初步判断砂浆注满度（）。
A:饱满
B:基本饱满，局部欠饱满
C:不确定
D:不饱满
答案：A

5.修建某特长双车道公路隧道的过程中,由于地下水比较丰富,出现了涌水现象。根据上述内容,回答下列问题。（4）隧道单孔防水分段注浆注浆量应不小于设计注浆量的（）。
A:0.9
B:0.8
C:1
D:0.7
答案：B

6.拱顶下沉速度在1-5㎜/d内量测频率是（）。
A:1次/周
B:1次/2d
C:2次/d
D:1次/d
答案：D

7.下列（）钢拱架支撑,能很好地随喷射混凝土与围岩紧密贴合,取得好的支护效果。
A:工字型钢架
B:U型钢钢架
C:H型钢钢架
D:格栅钢架
答案：D

8.采用超前小导管进行围岩稳定处治时,注浆孔一般呈（）布置。
A:正方形
B:梅花形
C:圆形
D:不规则
答案：B

9.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（）。（2018检师真题）
A:1.05
B:0.89
C:0.83
D:0.68
答案：C

10.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器疲劳荷载试验后,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的面积不应大于原试样总面积的（）。
A:0.03
B:0.01
C:0.05
D:0.1
答案：C

11.桥梁承载能力评定时，大吨位车辆混入率指车辆质量超过（）的车辆。
A:40t
B:30t
C:24t
D:12t
答案：B

12.4.某公路双向双车道隧道，长1825m，埋深90m，在隧道进洞300m后，遇有一断层及其影响带F5，采用钻探技术，探明前方断层及其影响带宽45m，并与隧道轴线斜交，该断层及其影响带处于灰岩和砂岩交接带，岩层破碎，地下水较丰富。根据以上相关信息，回答以下问题:（2）隧道排水系统中地下水的流程，以下哪一个流程是对的（）。
A:围岩一环向排水管一纵向排水管一横向盲管一中央排水管
B:围岩一纵向排水管一横向排水管一环向盲管一中央排水管
C:围岩一横向官管一环向排水管一纵向排水管一中央排水管
D:围岩一纵向排水管一环向排水管一横向盲管一中央排水管
答案：A

13.对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（）。
A:必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算
B:当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D＜3时，可不进行正常使用极限状态评定计算
C:当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时，应进行正常使用极限状态评定计算
D:当活载影响系数大于1.2时，应进行正常使用极限状态评定计算
答案：B

14.弧形导坑留核心土法适以下（）隧道的开挖掘进。
A:Ⅲ~IV级围岩两车道及以下跨度
B:Ⅲ~IV级围岩三车道及以下跨度
C:V级围岩、浅埋、大跨、地表沉降需严格控制的情况
D:IV~V级围岩或一般土质隧道
答案：D

15.反映光源光通量在不同方向上的光学特性的指标是（）。
A:照度
B:光谱光效率
C:亮度
D:光通量
答案：C

16.根据《公路隧道施工技术规范》（JTG/T3660-2020），关于煤层瓦斯预报说法正确是（）
A:开挖掌子面距离煤层10m之前，应该开始实施超前地质钻探
B:以地质调查法为主，结合物探方法综合预报
C:以地质雷达法为主，结合地质调查法综合预报
D:开挖掌子面距离煤层15m-20m，应该开始实施超前地质钻探
答案：B

17.钢筋拉伸和弯曲检验，如有一项试验结果不符合标准要求，则从同一批中任意取（）倍数量的试验进行该不合格项目的复核。
A:4
B:2
C:5