2024年贵州省《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题（实用）.docx

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2024年贵州省《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题（实用）

第I部分单选题（100题）

1.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（）。
A:0.15
B:0.2
C:0.1
D:0.05
答案：B

2.软弱围岩隧道爆破后，围岩的扰动深度应小于（）。
A:0.8m
B:1.2m
C:0.5m
D:1.0m
答案：D

3.交(竣)工验收荷载试验时，应以()作为控制荷载
A:规范荷载
B:正常使用荷载
C:设计荷载
D:试验目标荷载
答案：C

4.对隧道工程防水混凝土进行抗渗性能试验,请回答下列问题。（4）防水混凝土抗渗性试验,水压从0.1MPa开始,每隔8h增加水压0.1MPa,并随时观察试件端面渗水情况,当6个试件中有（）个试件表面发现渗水,记下此时的水压力,即可停止试验。
A:2
B:4
C:5
D:3
答案：D

5.关于隧道监控量测中锚杆轴力检测,表述正确的是（）。
A:拱腰上测孔应水平方向钻孔布置
B:每根测力锚杆上布置1个测点
C:常采用钢弦式测力计进行测量
D:锚杆轴力属必测项目
答案：C

6.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力
B:跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验
C:该桥的承载能力不满足要求
D:跨中截面承载能力满足要求
答案：D

7.隧道施工控制测量,用中线法进行洞内测量,中线点点位横向偏差不得大于（）。
A:10mm
B:20mm
C:5mm
D:15mm
答案：C

8.根据交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:2007年盆式支座设计系列,设计竖向承载力60MN的常温型固定盆式支座,其正确标记为（）。
A:GPZ（2007）60DX±50
B:GPZ（2007）60SXF±100
C:GPZ（2007）60JZGD
D:GPZ（2007）60GD
答案：D

9.初期支护后出现大面积渗漏水时,应进行注浆防水,下列关于初期支护背后回填注浆的表述,正确的是（）。
A:钻孔注浆顺序应由水多处向水少处进行
B:注浆终压宜大于1.5MPa
C:初期支护背后回填注浆孔深不应小于0.3m
D:注浆材料宜以水泥类浆液为主，可采用快凝早强水泥
答案：D

10.工程质量检验评定以（）工程为基本单元。
A:建设
B:分部
C:单位
D:分项
答案：D

11.对于锚具中钢绞线的内缩量测定试验，下列描述正确的是（）。
A:试验用试样为3个，试验结果取平均值
B:钢绞线的受力长度为4m
C:试验用钢绞线需在混凝土梁上张拉，不可在台座上张拉
D:试验用钢绞线需在台座上张拉，不可在混凝土梁上张拉
答案：A

12.当碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度平均值的比值≥2时,混凝土碳化深度评定标度为（）。
A:5
B:2
C:4
D:3
答案：A

13.某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.75~0.85之间,说明实际桥梁结构（）。
A:强度不足
B:结构刚度有储备
C:刚度不足
D:结构强度有储备
答案：D

14.照明线路总体项目中经常检修的是（）.
A:有无腐蚀及损伤
B:回路是否正常
C:托架有无松动及损伤
D:对地绝缘检查
答案：B

15.对厚度为16mm的钢箱梁顶板对接焊缝进行超声波探伤，已知焊缝宽度20mm，可选用的探头规格为（）。（2014真题）
A:2.5P10×12K2.5
B:2.5PΦ20
C:2.5P10×12K1.5
D:2.5PΦ8
答案：A

16.中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点，通常以残余变形0.2%的应力作为名义（）。
A:弯曲强度
B:极限强度
C:拉伸强度
D:屈服强度
答案：D

17.对混凝土桥梁进行电阻率测试，被测构件或部位的测区数不宜少于（）。
A:10个
B:30个
C:20个
D:5个
答案：B

18.夹具的静载锚固性能试验效率系数应满足（）。
A:ηg≥0.9
B:ηg≥1.0
C:ηg≥0.95
D:ηg≥0.92
答案：D

19.某一新建三跨预应力混凝土连续箱梁，跨径布置为：68m+108m+68m，横向总宽12.5m，净宽1125m，单向三车道，设计荷载为公路-I级，需做交工荷载试验，根据《公路桥梁荷载试验