内部使用广东省增城区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题通关秘籍题库及答案（全优）.docx

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内部使用广东省增城区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题通关秘籍题库及答案（全优）

第I部分单选题（100题）

1.重型圆锥动力触探试验的落距为（）。
A:76cm
B:100cm
C:10cm
D:50cm
答案：A

2.按隧道修建过程，其检测内容有材料检测，施工检测以及（）。
A:环境检测
B:以上均是
C:质量检测
D:现场检测
答案：A

3.简述浅层平板荷载试验要点。（4）．加荷稳定标准（）。（2014真题）
A:当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载
B:当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载
C:当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载
D:当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载
答案：C

4.评定混凝土材料风化状况时，构件表面砂粒附着不明显或略显粗糙，准确表述应为（）。（2013真题）
A:轻度风化
B:弱风化
C:中度风化
D:微风化
答案：B

5.某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（1）该隧道拱顶量测点位移量为（）。
A:+3.65mm
B:-3.65mm
C:+0.33mm
D:-0.33mm
答案：D

6.监控量测项目主要分为必测项目和选测项目,其中选测项目是必测项目的扩展和补充。（5）.布设在初期支护和二衬之间的压力盒应在（）测取初始读数。
A:喷射混凝土作业完成后
B:防水层布设后
C:二次衬砌灌注前
D:二次衬砌终凝后
答案：D

7.对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测，已知受检桩的桩径为1.2m，桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。（5）根据上述检测结果，可判断该桩的完整性类别为（）。
A:Ⅲ类桩
B:Ⅱ类桩
C:Ⅳ类桩
D:I类桩
答案：C

8.隧道止水带在转弯处应做成圆弧形,橡胶止水带的转角半径不应小于（）。
A:100mm
B:200mm
C:300mm
D:500mm
答案：B

9.某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：5）该测区的纵向均匀度U1应为（）。
A:0.8
B:0.69
C:0.92
D:0.87
答案：A

10.水泥混凝土抗弯拉强度试验中,采用100mm×100mm×400mm棱柱体非标准试时,所得的抗弯拉强度值应乘以尺寸修正系数()∠
A:1.1
B:0.95
C:85
D:1.05
答案：C

11.确定桥梁基桩承载力最可靠的方法是（）。
A:机械阻抗法
B:高应变法
C:小应变法
D:静载试验
答案：D

12.混凝土中游离氯离子含量的测定所需的酚酞溶液浓度为（）。
A:0.01
B:0.001
C:0.015
D:0.005
答案：D

13.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度最大值
B:实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值
C:实测碳化深度平均值
D:实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
答案：B

14.采用超前小导管进行围岩稳定处治时,注浆孔一般呈（）布置。
A:圆形
B:不规则
C:梅花形
D:正方形
答案：C

15.隧道衬砌喷射混凝土，当同批试件组数大于等于10组时，强度平均值不小于设计值，任一组试件抗压强度不小于设计值（）。
A:0.9
B:0.85
C:0.7
D:0.8
答案：B

16.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具周期荷载试验合理应力加载范围为（）。
A:10%-40%强度标准值
B:30%-70%强度标准值
C:20%-80%强度标准值
D:40%-80%强度标准值
答案：C

17.下列关于桥梁支座试样停放条件中对温度和时间的要求正确的是（）。
A:温度23℃±5℃、时间24h
B:温度23℃±5℃、时间48h
C:温度70℃±2℃、时间24h
D:温度70℃±2℃、时间48h
答案：A

18.普通钢筋混凝土梁桥静力荷载试验，规范要求主筋附近竖向裂缝宽度不得超过（）。
A:0.25mm
B:0