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2023-2024年河北省广阳区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题带答案

第I部分单选题（100题）

1.低应变反射波法检测桩身完整性时，设截面上、下的波阻抗比为n，反射系数为F，透射系数为T，则对三者之间的关系表述错误的是（）。
A:n=1时，F=0，T=l
B:n>1时，F＜0，T>0
C:n>1时，F>0，T>0
D:n＜1时，F>0，T>0
答案：C

2.用于桥梁工程的石料单轴抗压强度试验，试件的规格是（）
A:70mm±2mm;12个
B:50mm±2mm;6个
C:70mm±2mm;6个
D:70mm±1mm;6个
答案：C

3.隧道监控量测测点及测桩应牢固可靠、不松动、不移位,测桩锚固深度不小于（）。
A:20cm
B:10cm
C:30cm
D:5cm
答案：A

4.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变位一般不大于（）。
A:0.1
B:0.2
C:0.15
D:0.05
答案：B

5.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为（）kN·m。（2018检师真题）
A:277
B:3351
C:272
D:3461
答案：B

6.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:13.2m/s
B:14.4m/s
C:12.48m/s
D:13.68m/s
答案：D

7.对某混凝土构件进行钢筋分布及保护层厚度的检测,己知此构件保护层厚度设计值为45mm,实测保护层厚度特征值为39.4mm,请回答以下相关问题。20）根据实测结果,该混凝土构件钢筋保护层厚度评定结果为（）
A:对结构耐久性有较大影响,评定标度为4
B:对结构耐久性有影响,评定标度为3
C:对结构耐久性有轻度影响,评定标度为2
D:对结构耐久性影响不显著,评定标度为1
答案：C

8.公路隧道常使用的开挖掘进方法是（）。
A:沉管法
B:掘进机法
C:盾构法
D:钻爆法
答案：D

9.钻芯法确定单个构件的混凝土强度推定值时，其强度值按照（）确定。
A:中间值
B:最小值
C:平均值
D:最大值
答案：B

10.根据位移速率判断，围岩处于稳定状态的标准为（）。
A:小于2mm/d
B:小于0.5mm/d
C:小于0.1mm/d
D:小于1mm/d
答案：C

11.某隧道衬砌结构为一次喷护15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土复合衬砌,两次混凝土之间有一层柔性防水层。用超声平测法测得超声波速为4200m/s,用冲击一回波法测定其平均峰值频率为8kHz。结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道厚度最直接、最准确的检测方法是（）。
A:超声发射法
B:激光断面法
C:冲击一回波法
D:直接测量法
答案：D

12.每批热轧带肋钢筋拉伸试验和冷弯试验的试件数量分别为（）。
A:2和2
B:1和2
C:2和1
D:1和1
答案：A

13.板式橡胶支座抗压试验时,应先按（）加载至平均压应力10MPa,然后进行抗压试验。
A:0.02-0.03MPa/s
B:0.03-0.05MPa/s
C:0.01-0.02MPa/s
D:0.03-0.04MPa/s
答案：D

14.某承重构件设计采用C40混凝土，经检测，该构件的混凝土强度推定值为36MPa，测区强度平均值为39MPa，试确定该构件混凝土强度的标度为（），混凝土强度评定标准见下表。
A:1
B:4
C:2
D:3
答案：C

15.公路隧道按跨度分类，中跨度隧道的划分标准为（）。
A:14m小于等于B小于18m
B:B小于9m
C:9m小于等于B小于14m
D:B大于等于18m
答案：C

16.球形支座正式加载前应对支座预压三次,预压初始荷载应为竖向设计承载力的（）。
A:0.05
B:0.01
C:0.001
D:0.005
答案：D

17.以下一氧化碳传感器中，依靠电阻变化为原理的是（）。
A:红外吸收气体传感器
B:催化型可燃气体传感器
C:固态传感器
D:电化学传感器
答案：B

18.一般情况下，隧道二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工，拱脚水平相对净空变化速度一般小于（）。
A:0.