贵州省麻江县2024《试验检测师之桥梁隧道工程》考试真题（实用）.docx

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贵州省麻江县2024《试验检测师之桥梁隧道工程》考试真题（实用）

第I部分单选题（100题）

1.在对竖直桩进行钻孔倾斜度检测时，当检测结果不超过桩长的（）时，满足使用要求。
A:0.005
B:0.02
C:0.01
D:0.003
答案：C

2.当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa并确认不影响衬砌稳定和强度时，允许岩石别突出部分欠挖，但其隆起量不得大于（）。
A:50mm
B:100mm
C:10mm
D:20mm
答案：A

3.用纵波脉冲反射法检测钢构件厚度为10mm的钢板时,应选用（）
A:单晶片直探头,标称频率5.0MHz
B:单晶片直探头,标称频率2.0MHz
C:双晶片直探头,标称频率2.0MHz
D:双晶片直探头,标称频率5.0MHz
答案：D

4.在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的（）。
A:±2%
B:±3%
C:±1%
D:±5%
答案：C

5.喷射混凝土应由两侧拱脚向上对称喷射,并将钢架覆盖,临空一侧的喷射混凝土保护层厚度应不小于（）。
A:30mm
B:40mm
C:10mm
D:20mm
答案：D

6.依据公路等级、隧道长度和交通量大小，公路隧道养护一般分为（）等级。
A:五个
B:六个
C:四个
D:三个
答案：D

7.盆式支座成品的转动试验装置应由千斤顶加载系统、测量转角的位移传感器和（）组成。
A:承力台座
B:加载横梁
C:液压油泵源
D:荷载传感器
答案：B

8.某应变测点实测弹性值为90×10-6，残余应变为10×10-6，计算应变为150×10-6，则相对残余应变为（）。
A:0.067
B:0.1
C:0.111
D:0.125
答案：B

9.隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序，保证开挖质量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。（5）.《公路工程质量评定检验标准》规定隧道（）为一个断面，或目测疑似超欠挖断面。（2018检师真题）
A:20m
B:50m
C:10m
D:100m
答案：A

10.钢筋的焊接，应优先选用（）。
A:气压焊
B:压力焊
C:电弧焊
D:闪光对焊
答案：D

11.某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。7）加载后测得跨中挠度23m支座一端沉降量2mm,支点另端沉降量为4mm。则跨中实际挠度为（）。
A:20mm
B:17mm
C:21mm
D:19mm
答案：A

12.在用桥梁承载能力检算系数确定时,缺损状况、材质强度和自振频率对应的权重为（）。
A:0.3：0.4：0.3
B:0.4：0.3：0.3
C:0.2：0.4：0.4
D:0.3：0.3：0.4
答案：B

13.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（）。
A:判定该构件不满足要求
B:如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利，可不作处理
C:按抽检数量加倍的方式继续测试
D:应选取不少于30%的已测钢筋，且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证
答案：D

14.采用冷拉方法调直钢筋时，HPB300级钢筋的冷拉率不宜大于（）。
A:0.05
B:0.02
C:0.03
D:0.01
答案：B

15.隧道衬砌混凝土浇筑后要求内部温度与环境温度差不超过（）。
A:5℃
B:10℃
C:15℃
D:20℃
答案：D

16.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。（2018助理真题）
A:每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定
B:最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍
C:加荷分级不宜少于10级
D:每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15
答案：C

17.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。3）拱顶沉降测量，几点设置于稳定的衬砌边墙，前一次后视点读数1114mm，前视点读数126mm；当次后视点读数1116mm，前视点读数1125mm，则拱顶位移值为（）。（2017真题）
A:3mm
B:1mm
C:-3mm
D:-1mm
答案：B

18.关于采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,请回答以下问题。（5）对于下列（）不良地质体,可采用以地质调查法为基础、以地质雷达法探测为主的综合方法进行超前地质预报。
A:煤