云南省勐腊县历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题完整题库（预热题）.docx

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云南省勐腊县历年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题完整题库（预热题）

第I部分单选题（100题）

1.锚喷支护是对围岩（）。
A:被动加固
B:主动支撑
C:被动支撑
D:主动加固
答案：D

2.土建结构各项分项权重所占比例最大的是（）。
A:路面
B:衬砌
C:洞门
D:吊顶及预埋件
答案：B

3.下列细度模数为（）的砂属于细沙。
A:2
B:1.5
C:2.5
D:1
答案：A

4.现行的《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/TJ21-2011）对桥梁承载能力进行检测评定的理论计算方法是采用（）。
A:以概率理论为基础的极限状态设计方法
B:有限元分析法
C:容许应力法
D:数理统计的方法
答案：A

5.20m简支桥梁的墩台与基础均匀总沉降(不包括施工中的沉陷)超过()cm，且通过观察仍在继续发展时，应采取相应措施进行加固处理。
A:1.5√L
B:0.5√L
C:2.0√L
D:1.0√L
答案：C

6.超声回弹综合法检测混凝土强度试验中，若采用钻取混凝土芯样对测区混凝土换算值进行修正，钻取芯样数目不应少于（）个
A:3
B:6
C:5
D:4
答案：B

7.桥梁板式橡胶支座抗剪弹性模量试验，支座所组成试样的综合抗剪弹性模量，为该对试样三次加载所得到的三个结果的算术平均值。但各单项结果与算术平均值之间的偏差大于算术平均值的（）时，应重新复核试验一次。
A:0.02
B:0.01
C:0.03
D:0.05
答案：C

8.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:减震型固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（）。
A:0.05
B:0.2
C:0.15
D:0.1
答案：B

9.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载速率应控制在（）。
A:100MPa/min
B:5MPa/min
C:10MPa/min
D:50MPa/min
答案：A

10.行人和车辆混合通行隧道,中间段亮度不应小于（）cd/m2。
A:2
B:5
C:1
D:8
答案：A

11.通常，两车道隧道V级围岩的预留变形量为（）mm。（2013真题）
A:80-120
B:120-150
C:50-80
D:10-50
答案：A

12.硬岩是指岩石抗压极限强度大于（）。
A:55MPa
B:50MPa
C:60MPa
D:70MPa
答案：C

13.回弹法检测混凝土强度,回弹测区应优先选择在（）。
A:能使回弹仪竖直弹击的混凝土浇筑底面
B:能使回弹仪水平弹击的混凝土浇筑侧面
C:能使回弹仪竖直弹击的混凝土浇筑侧面
D:能使回弹仪水平弹击的混凝土浇筑底面
答案：B

14.机电设施故障应按（）填报。
A:旬
B:天
C:月
D:周
答案：C

15.瞬变电磁法连续预报时前后两次重叠长度宜在（）以上。
A:15m
B:10m
C:30m
D:20m
答案：C

16.下列关于桥梁支座试样停放条件中对温度和时间的要求正确的是（）。
A:温度23℃±5℃、时间48h
B:温度70℃±2℃、时间24h
C:温度70℃±2℃、时间48h
D:温度23℃±5℃、时间24h
答案：D

17.公路隧道按跨度分类，大跨度隧道的划分标准为（）。
A:9m小于等于B小于14m
B:14m小于等于B小于18m
C:B小于9m
D:B大于等于18m
答案：B

18.锚具经疲劳荷载性能试验后,锚具零件未发生疲劳破坏,钢绞线因锚具夹持作用发生疲劳破坏的截面面积不应大于原试样总截面面积的（）。
A:0.02
B:0.05
C:0.04
D:0.03
答案：B

19.对在用桥梁承载能力进行检算评定，根据桥梁检查与检测结果，对极限状态设计表达式的修正系数统称为（）。
A:横向分布系数
B:车道折减系数
C:分项检算系数
D:冲击系数
答案：C

20.地震反射波法、超声波反射法,需连续预报时,前后两次重叠长度应大于（）。
A:10m
B:1m
C:5m
D:2m
答案：A

21.机械式测力锚杆待锚固砂浆强度达到（）后即可测取初始读数。
A:1
B:0.7
C:0.8
D:0.9
答案：B

22.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。（1）空盒气压计测量时,应将盒面（）放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。
A:坚立
B:倒置
C:水平
D:与边墙平行
答案：C

23.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。3、当出现某级荷载下，桩顶沉降量大于前一级荷载两倍，