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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 广东省清新区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试大全含答案【巩固】 第I部分单选题(100题) 1.对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测,应注意如下问题:13.探伤时采用较高的探测频率,可有利于()。 A:改善声速指向性 B:改善反射波形 C:区分开相邻缺陷 D:发现较小的缺陷 答案:D 2.某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,桥跨组合为4×30m(一联),横向由5片主梁组成,设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验,试为以下问题选择最佳答案。(5)如果前小题所指T梁梁底某测点的实测弹性应变为100×10-6,混凝土的弹模E=3.45×10上4MPa,则该测点的应力校验系数为()。 A:0.863 B:1.292 C:0.086 D:0.129 答案:A 3.根据《公路养护工程质量检测评定标准第一册土建工程》(JIG5220,下列说法不正确的是() A:养护单元工程质量检测评定为合格时,关键实测检查项目合格率不低于90% B:养护工程质量等级评定分为合格与不合格 C:养护工程质量评定为合格时,所含各养护单元的质量均应为合格 D:养护工程质量检测评定按养护单元,养护工程逐级进行」 答案:A 4.工程质量检验评定以()工程为基本单元。 A:单位 B:建设 C:分部 D:分项 答案:D 5.隧道弧形导坑留核心土法可用于()。 A:Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道 B:IV—V级围岩或一般土质隧道 C:I~Ⅲ级围岩中小跨度隧道 D:I~Ⅲ级围岩大跨度隧道 答案:B 6.混凝土静压弹性模量试验最大加载值为轴心抗压强度的()倍。 A:1 B:45325 C:45295 D:45294 答案:D 7.结构的动力特性参数不包括() A:自振频率 B:应变 C:振型 D:阻尼 答案:B 8.按照评定标准,当某部件的最低构件得分以及构件平均得分不变的条件下,该部件的技术状况评分值与构件的数量存在的关系为()。 A:不确定 B:数量越多得分越高 C:无关 D:数量越多得分越低 答案:D 9.桥梁承载能力检算系数的三个检测指标,表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重分别为()。(2017真题) A:0.3、0.4、0.3 B:0.4、0.3、0.3 C:0.4、0.35、0.35 D:0.3、0.3、0.4 答案:B 10.预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥,四跨一联(4×50m),横向6片主梁,车行道宽12.5m,设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算,现拟对该桥进行荷载试验,试为以下问题选择最佳答案:4)测量T梁截面静应力,可采用()。(2017真题) A:电阻应变计 B:振弦应力计 C:钢筋应力计 D:弓形应变计 答案:A 11.反映光源发光面在空间各个方向上分布特性的指标是()。 A:光谱光效率 B:光强 C:照度 D:光通量 答案:B 12.回弹值测量完毕后,应选择不小于构件()的测区在有代表性的位置上测量碳化深度值。 A:0.1 B:0.3 C:0.5 D:0.8 答案:B 13.水泥细度检验采用筛析法为()。 A:100μm B:40μm C:80μm D:60μm 答案:C 14.预应力混凝土用精轧螺纹钢筋验收时,每批钢筋的质量不得大于()。 A:60t B:20t C:100t D:30t 答案:A 15.预应力筋一锚具组装件的静载锚固性能应同时满足()的要求。(2014真题) A:ηa≥0.96;εapu≥2.0% B:ηa≥0.96;εapu≥3.0% C:ηa≥0.95;εapu≥2.0% D:ηa≥0.95;εapu≥3.0% 答案:C 16.隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。(4)无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用()。 A:两次 B:无限次 C:一次 D:三次 答案:C 17.采用电阻应变片测定桥梁结构静应变,如在空载调试阶段发现应变数据不稳定,则可能存在的问题不包括()。 A:附近存在强电磁干扰 B:回路接触电阻不稳定 C:仪器性能不稳定 D:应变片灵敏系数设定错误 答案:D 18.桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差,《公路桥梁施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定是()。 A:单排桩50mm B:群桩100mm,单排桩50mm C:群桩和单排桩100mm D:群桩50mm,单排桩100mm 答案:B 19.隧道支护与围岩之间存在空洞时,会导致围岩松弛,使支护结构产生()。 A:拉应力 B:压应力 C:弯曲应力