预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共60页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 江苏省铜山区整理《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题通关秘籍题库附答案(培优A卷) 第I部分单选题(100题) 1.基桩水平静推试验中,对于承受反复水平荷载的基桩,应采用()加卸载方法。 A:单向多循环 B:单向单循环 C:双向多循环 D:双向单循环 答案:A 2.在用桥梁承载能力检算系数确定时,缺损状况、材质强度和自振频率对应的权重为()。 A:0.3:0.3:0.4 B:0.4:0.3:0.3 C:0.3:0.4:0.3 D:0.2:0.4:0.4 答案:B 3.回弹仪率定时,弹击杆应分()次旋转,每次旋转宜为90°。 A:2 B:3 C:4 D:5 答案:C 4.采用浅层平板载荷试验确定桥梁地基土承载力基本容许值时,当极限荷载值小于比例界限荷载值2倍时,取极限荷载值的()倍。 A:0.9 B:0.75 C:0.5 D:0.85 答案:C 5.采用超前钻探法对岩溶发育区进行预报时,每循环宜钻()个孔。 A:2~3 B:3~5 C:4~6 D:1~2 答案:B 6.支座转角试验中,根据各种转角下支座边缘最小变形值在下列()情况下表示支座脱空。 A:△min≥0 B:△min=0 C:△min>0 D:△min小于0 答案:D 7.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定,对符合下述条件,如()的在用桥梁,可通过荷载试验进行承载能力检测评定。 A:为四、五类 B:低于四类 C:低于三类 D:为四类 答案:A 8.跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.Om(人行道)+7.5m(车行道)=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。 A:结构强度、刚度不满足要求 B:结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求 C:结构刚度、强度满足要求,但有新裂缝出现,抗裂性能不满足要求 D:承载力满足要求 答案:D 9.桥梁一般评定由()进行。 A:原施工单位组织 B:业主组织 C:定期检查者 D:特殊检查者 答案:C 10.采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。 A:5.80MPa B:6.50MPa C:6.55MPa D:6.30MPa 答案:D 11.下面不属于钢-混凝土组合拱桥主要部件的是()。 A:桥面系 B:桥墩 C:系杆 D:立柱 答案:A 12.对交、竣工验收荷载试验,静载试验荷载效率系数宜介于()。 A:0.85-1.05 B:0.85-1.15 C:0.95-1.15 D:0.95-1.05 答案:A 13.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载分()完成。 A:3级 B:5级 C:4级 D:2级 答案:C 14.防水混凝土耐侵蚀系数是取()个月侵蚀水养护与饮用水养护混凝土的()之比。 A:6;抗折强度 B:6;抗剪强度 C:3;抗压强度 D:3;抗拉强度 答案:A 15.钢绞线应力松弛试验,允许用()h的测试数据推算()h的松弛值。 A:721000 B:1201000 C:至少100,1000 D:1001000 答案:B 16.动贯入阻力计算方法有多种,我国推荐目前国内外应用最广泛的动贯入阻力计算公式是()。 A:荷兰公式 B:德国公式 C:美国公式 D:欧洲公式 答案:A 17.压浆材料是隧道施工过程中广泛使用的材料,其性能试验直接工程质量,回答以下关于注浆材料的问题。 A:2.5倍以上 B:3倍以上 C:1.5倍以上 D:2倍以上 答案:B 18.根据《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG3363-2019),岩石完整性系数为()之比的平方。 A:岩块纵波波速与岩块橫波波速 B:岩体纵波波速与岩块纵波波速 C:岩体纵波波速与岩体横波波速 D:岩块纵波波速与岩体纵波波速 答案:B 19.对某特大桥(五跨连续梁桥)进行控制检测,由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点,大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容,回答下列问题:该桥进行永久测点检测应至少采用哪种测量等级()。 A:四等水准测量 B:一等水准测量 C:三等水准测量 D:二等水准测量 答案:D 20.某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺;周边收敛量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为