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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 河北省裕华区2024《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题(易错题) 第I部分单选题(100题) 1.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(5).结构校验系数为()。(2014真题) A:试验荷载作用下实测应变值与变形值之间的比值 B:试验荷载作用下实测应变或变形值与对应计算值的比值 C:试验荷载作用下实测变形值与对应计算值的比值 D:试验荷载作用下实测应变值与对应计算值的比值 答案:B 2.公路隧道按跨度分类,超大跨度隧道的划分标准为()。 A:B小于9m B:14m小于等于B小于18m C:9m小于等于B小于14m D:B大于等于18m 答案:D 3.按照《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)的规定,公路桥涵地基的岩土可分为()。 A:4类 B:7类 C:5类 D:6类 答案:D 4.初期支护后出现大面积渗漏水时,应进行注浆防水,下列关于初期支护背后回填注浆的表述,正确的是()。 A:钻孔注浆顺序应由水多处向水少处进行 B:初期支护背后回填注浆孔深不应小于0.3m C:注浆材料宜以水泥类浆液为主,可采用快凝早强水泥 D:注浆终压宜大于1.5MPa 答案:C 5.按隧道修建过程,其检测内容有材料检测,施工检测以及()。 A:以上均是 B:现场检测 C:环境检测 D:质量检测 答案:C 6.对某混凝土构件进行钢筋分布及保护层厚度的检测,己知此构件保护层厚度设计值为45mm,实测保护层厚度特征值为39.4mm,请回答以下相关问题。20)根据实测结果,该混凝土构件钢筋保护层厚度评定结果为() A:对结构耐久性影响不显著,评定标度为1 B:对结构耐久性有影响,评定标度为3 C:对结构耐久性有较大影响,评定标度为4 D:对结构耐久性有轻度影响,评定标度为2 答案:D 7.某跨径为10m的新建钢筋混凝土简支梁桥静载试验,以下做法正确的是()。 A:为使结构进入正常工作状态,应进行充分的预载 B:试验桥梁跨径较小,试验荷载可一次性施加 C:小跨径桥梁可不测试结构挠度 D:加载期间跨中附近出现新裂缝,需终止加载试验 答案:A 8.一般情况下,隧道二次衬砌应在围岩和初期支护变形基本稳定后施工,拱顶相对下沉速度一般小于()。 A:0.2mm/d B:0.05mm/d C:0.15mm/d D:0.1mm/d 答案:D 9.对在用桥梁进行承载力检测评定,以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是()。 A:当结构或构件的承载能力检算系数评定标度D<3时,可不进行正常使用极限状态评定计算 B:必须完成承载能力极限状态和正常使用极限状态的评定计算 C:当荷载效应与抗力效应比值小于1.0时,应进行正常使用极限状态评定计算 D:当活载影响系数大于1.2时,应进行正常使用极限状态评定计算 答案:A 10.隧道3级预报可用于()地质灾害。 A:B级 B:C级 C:A级 D:D级 答案:B 11.超声波在无缺陷的钢材内部传播时,纵波速度与横波速度的大小关系是()。 A:纵波速度比横波速度慢 B:纵波速度与横波速度之间没有确定的关系 C:纵波速度比横波速度快 D:纵波速度与横波速度相等 答案:C 12.板式橡胶支座抗剪弹性模量试验方法和步骤。13)施加压力()。(2018助理真题) A:将压应力以一定的速率连续增至平均压应力,重复三次,并在整个抗剪试验过程中保持不变 B:速率为0.02~0.04MPa/s C:平均预应力为7MPa D:将压应力以一定的速率连续增至平均压应力,并在整个抗剪试验过程中保持不变 答案:D 13.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定:在竖向设计承载力作用下,盆式橡胶支座盆环上口径向变形不得大于盆环外径的()。 A:0.0001 B:0.0003 C:0.0005 D:0.001 答案:C 14.混凝土电阻率测定所采用的方法是()。 A:四电极法 B:半电池电位法 C:超声波法 D:滴定条法 答案:A 15.碳化测区布设时,每测区应布置()个测孔。 A:3 B:2 C:1 D:4 答案:A 16.桥梁结构静载试验中,与控制截面内力值相等的试验荷载称()。(2017真题) A:等效荷载 B:均布荷载 C:集中荷载 D:分级荷载 答案:A 17.超前锚杆孔位偏差要求()。 A:±100mm B:±10mm C:±20mm D:±50mm 答案:D 18.下列选项中,不能采用非金属超声波探测仪检测的项目是()。 A:基桩完整性检测 B:混凝土内部钢筋锈蚀情况