预览加载中,请您耐心等待几秒...
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10

亲,该文档总共60页,到这已经超出免费预览范围,如果喜欢就直接下载吧~

如果您无法下载资料,请参考说明:

1、部分资料下载需要金币,请确保您的账户上有足够的金币

2、已购买过的文档,再次下载不重复扣费

3、资料包下载后请先用软件解压,在使用对应软件打开

专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 历年江西省浔阳区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题内部题库及答案(夺冠系列) 第I部分单选题(100题) 1.拱顶注浆应在衬砌混凝土强度达到()后进行。 A:0.7 B:1 C:0.9 D:0.8 答案:B 2.桥梁钻孔桩成孔中心位置允许偏差,《公路桥梁施工技术规范》(JTG/TF50-2011)规定是()。 A:群桩50mm,单排桩100mm B:单排桩50mm C:群桩和单排桩100mm D:群桩100mm,单排桩50mm 答案:D 3.眩光造成的不舒适感是用眩光等级G来表示的,如果G=7则表示()。 A:无影响 B:无法忍受 C:有干扰 D:满意 答案:D 4.自振频率和自振周期是桥梁动力特性参数中重要的概念,下列有关频率和周期的说法错误的是()。 A:自振频率指单位时间内完成振动的次数 B:自振频率和自振周期互成倒数关系 C:自振频率和质量成正比关系 D:自振周期指振动波形重复出现的最小时间 答案:C 5.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同龄期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问题: A:2.92×104MPa B:2.98×104MPa C:2.96×104MPa D:3.02×104MPa 答案:D 6.采用电阻应变片法测定石料压缩变形,要求应变片栅长应大于岩石矿物最大粒径()倍。 A:10 B:20 C:5 D:2 答案:A 7.以防为主的隧道排水结构类型是()。 A:引流自排型 B:泄水型 C:控制型 D:水密型 答案:D 8.泵送混凝土拌和物的出机坍落度宜为()。 A:100~200mm B:50~100mm C:150~200mm D:100~150mm 答案:A 9.预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中 A:3 B:2 C:5 D:4 答案:D 10.混凝土渗透仪应符合行业标准《混凝土抗渗仪》(JG/T249-2009)的规定,应能使水压按规定稳定地作用在试件上。抗渗仪施加水压力范围为0.1-()MPa。 A:0.5MPa B:2MPa C:5MPa D:3MPa 答案:B 11.拟采用超声透射波法对桩径为1.2m的灌注桩进行完整性检测,根据《建筑基桩检测技术规范》(IGJ106-2014)的规定,应埋设声测管的数量为()。 A:3根 B:由检测单位自行确定 C:4根 D:2根 答案:A 12.《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21-2015规定:新建桥梁静载试验效率宜取()。(2017真题) A:0.85~1.0 B:0.8~1.0 C:0.85~1.05 D:0.8~1.05 答案:C 13.钢绞线的内缩量试验中,张拉端钢绞线内缩量应不大于()。 A:1mm B:1cm C:5mm D:5cm 答案:C 14.钢架支护不得侵入二次衬砌()。 A:30cm B:20cm C:15cm D:5cm 答案:D 15.公路隧道按长度分类,短隧道的划分标准为()。 A:L>3000m B:3000m≥L>1000m C:1000m≥L>500m D:L≤500m 答案:D 16.某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数:前视1120mm,后视1080mm;二次观测读数:前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。(4)隧道周边位移速率大于等于5mm/d,其量测频率为()。 A:1次/(2-3d) B:1次/3d C:1次/d D:2-3次/d 答案:D 17.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。 A:12m/s,10m/s,7m/s B:12m/s,10m/s,8m/s C:12m/s,8m/s,7m/s D:10m/s,8m/s,7m/s 答案:D 18.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)2、该梁静载试验荷载效率为()。(2018检师真题) A:1.05 B:0.