湖南省长沙县《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题完整版及下载答案.docx

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湖南省长沙县《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题完整版及下载答案

第I部分单选题（100题）

1.请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（3）桥台的部件评分值为（）。
A:52.61
B:57.06
C:56.48
D:54.97
答案：D

2.石料单轴抗压强度试验用立方体试件应为（）立方体。
A:100mm×100mm×100mm
B:150mm×150mm×150mm
C:70mm×70mm×70mm
D:200mm×200mm×200mm
答案：C

3.对圬工及配筋桥梁进行承载能力评定，需根据结构状况等确定分项检算系数，下列选项中，（）会影响截面折减系数ξc的取值。
A:物理与化学损伤
B:自振频率
C:桥梁缺损状况评定标度
D:材质强度
答案：A

4.用电阻应变计测量构件主拉应力时，为正确测得主应力，贴片要求（）。
A:采用多点方法
B:垂直主拉应力方向
C:顺主拉应力方向
D:采用应变花
答案：D

5.火灾设施报警控制器定期检修的是（）.
A:清洁表面
B:线缆连接是否正常
C:报警试验
D:检查防水性能
答案：C

6.有关支座力学性能试验检测项目和结果判定，请回答下列问题.19）
A:再补测P-6线性曲线后可以
B:不可以
C:再补测某个参数后可以
D:可以
答案：D

7.隧道施工环境中核辐通常可检测（）以确定（外照射）放射性强度，判断环境安全性
A:α粒子
B:氧子体
C:γ辐射剂量率
D:废水、废气、废渣
答案：B

8.基桩竖向静载荷试验中,对试验的荷载分级和沉降观测叙述正确的是（）。
A:加荷分级不宜少于8级，每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/20—1/8
B:加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载累计1h后，每隔15min观测一次
C:第一级可按2倍分级加荷，最大加载量不应小于设计要求的2倍
D:加载过程中同时应进行沉降观测，每级加载后，应每隔20min观测一次
答案：C

9.回弹法检测混凝土强度时如果为非水平方向且测试面为非混凝土的浇筑侧面时（）。（2017真题）
A:对回弹值进行角度修正即可
B:修正顺序不影响检测结果
C:应先进行浇筑面修正再对回弹值进行角度修正
D:应先对回弹值进行角度修正再对修正后的值进行浇筑面修正
答案：D

10.地质雷达法在一般地段预报距离宜控制在（）以内。
A:40m
B:30m
C:60m
D:50m
答案：B

11.根据公路等级、隧道长度和交通量大小,公路隧道养护可分为（）等级。
A:四个
B:六个
C:五个
D:三个
答案：D

12.隧道周边收敛和拱顶下沉量测断面，一般间隔（）布设一个断面。（2013真题）
A:10～60m
B:5～50m
C:10～50m
D:5～60m
答案：B

13.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（1）检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（）。
A:小于2.5
B:3.1-3.7
C:大于1.5
D:小于1.5
答案：B

14.混凝土的物理力学性能试验，试件的数量（）。
A:以6个试件为1组
B:以3个试件为1组
C:按混凝土量而定
D:按部位确定，1个部位1组
答案：B

15.隧道施工控制测量,每个洞口应设不少于（）平面控制点,（）个高称控制点。
A:3，2
B:3，1
C:3，3
D:4，2
答案：A

16.地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面需布设（）。
A:3条
B:5条
C:4条
D:6条
答案：B

17.当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分部情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级。（2017真题）
A:最差的一个评定单元技术状况等级
B:最好的一个评定单元技术状况等级
C:各单元技术状况等级平均值
D:各单元技术状况等级加权平均值
答案：A

18.桥梁质量评定时，有规定极限值的项目，任一单个检测值不应突破规定的（）。
A:极值
B:容许值
C:平均值
D:限值
答案：A

19.用普通连通管进行桥梁挠度测量的精度是（）。
A:2mm
B:0.5mm
C:0.1mm
D:1mm
答案：D

20.在石质坚硬完整度且岩石