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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 贵州省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试王牌题库附答案【培优B卷】 第I部分单选题(100题) 1.锚杆插入孔内长度不得短于设计长度,孔深允许偏差为()。 A:±50mm B:±100mm C:±70mm D:±90mm 答案:A 2.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管不圆度检测时,实测最大值为41.03mm,最小值为40.01mm,则其不圆度为()。 A:0.025 B:0.03 C:0.05 D:0.04 答案:A 3.瓦斯隧道装炸药爆破时,爆破地点20m内的风流中瓦斯浓度必须小于()。 A:0.05 B:0.02 C:0.005 D:0.01 答案:D 4.在检测混凝土钢筋保护层厚度时,优先选择()。(2014真题) A:数显式钢筋保护层厚度测试仪 B:冲击回波探测仪 C:指针式钢筋探测仪 D:雷达探测仪 答案:A 5.对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,需进行相应的检测,请同答以下问题:(5)使用径向换能器测量前采用“时-距”法测量声时初读数,两换能器置于清水中,当测距为300mm时读取声时t1=3.2μs,测距为100mm时读取声时t2=1.2μs。则由仪器、换能器及线缆所产生的声时初读数t0=()。 A:0.2μs B:0.1μs C:1.2μs D:2.0μs 答案:A 6.对某混凝土结构物进行质量检测,经初步检查和调查发现存在以下病害:混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝,其中1条预估深度为600mm,另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据,需进行相应的检测,请同答以下问题:(3)对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测,先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s,之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧,当换能器间测距为200mm时,扣除零声时后的声时值为80μs,则在此测距的裂缝计算深度约为()。 A:100mm B:150mm C:125mm D:200mm 答案:C 7.公路隧道按跨度分类,超大跨度隧道的划分标准为()。 A:B小于9m B:B大于等于18m C:9m小于等于B小于14m D:14m小于等于B小于18m 答案:B 8.简述浅层平板荷载试验要点。(3).试验精度应满足()。(2014真题)(2014检师真题) A:荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.1mm B:荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.01mm C:分荷载精度不低于最大荷载1%,沉降测量精度不应低于0.1mm D:荷载精度不低于最大荷载0.1%,沉降测量精度不应低于0.01mm 答案:B 9.修建某双车道公路隧道,已知洞口地质条件为破碎的V级围岩,雨季地表水丰富,洞顶覆土为10m,结合上述内容,回答下列问题。(5)隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为()。 A:100mm,300mm B:150mm,200mm C:150mm,300mm D:100mm,200mm 答案:D 10.对热轧带肋钢筋HRB335进行拉伸试验,钢筋规格型号为20mm×400mm。请回答下列问题:(2)钢筋拉伸试验计算抗拉强度时,采用()作为钢筋的计算横截面面积。 A:参考横截面面积 B:理论横截面面积 C:实测横截面面积 D:公称横截面面积 答案:D 11.进行钢筋保护层厚度测试时,在被测钢筋的同一位置应重复读取()次数据,且相差不能超过1mm,否则数据无效。 A:6 B:2 C:5 D:3 答案:B 12.桥梁结构实际承载力的评定方法包括荷载试验和()两种形式。 A:技术状况检测 B:在技术状况检测的基础上进行承载力检算 C:桥梁的承载力检算 D:根据定期检查获取的资料进行承载力评定 答案:B 13.新建隧道应在交付使用()年后进行首次定期检查。 A:半年 B:一年 C:一季度 D:三年 答案:B 14.对于浅埋松散破碎地层,隧道一般采用()支护方式。 A:超前锚杆 B:地表砂浆锚杆 C:管棚钢架超前 D:超前小导管注浆 答案:A 15.测量石料试验单轴抗压强度时应连续均匀地加荷,加荷速度取每秒钟()。(2014真题) A:(0.5~1.0)MPa B:(0.5~0.8)MPa C:(0.3~0.5)MPa D:(1.0~1.5)MPa 答案:A 16.《公路工程基桩动测技术规程》(JTG/TF81-01-2004)规定,超声波法基桩完整性检测如采用取芯孔时,取芯孔的垂直度误差不应大于()。 A:0