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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 2023-2024年四川省西充县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库(精练) 第I部分单选题(100题) 1.1.混凝土棱柱体抗压弹性模量试验中,试件尺寸与棱柱体轴心抗压强度试验试件尺寸相同,每组为同期同条件制作和养护的试件6个,其中3个试件用于测定轴心抗压强度,提供弹性模量试验的加荷标准,另3个则用作弹性模量试验。请回答下列问:(5)3个试件的抗压弹性模量结果分别为;3.05104MPa、2.98104MPa、2.86104MPa,循环后轴心抗压强度值分别为:25.4MPa、24.1MPa、21.0MPa。结合题(2)的结果判断该组试件的混凝土弹性模量结果为()。 A:96104MPa B:3.02104MPa C:2.92104MPa D:2.98104MPa 答案:B 2.混凝土徐变试验中,徐变应力为所测的棱柱体抗压强度的()。 A:0.5 B:0.4 C:0.3 D:0.6 答案:B 3.桥梁结构静载试验中,与控制截面内力值相等的试验荷载称()。(2017真题) A:分级荷载 B:等效荷载 C:均布荷载 D:集中荷载 答案:B 4.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具,对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4)地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直,根据地表纵向坡度确定量测断面数量,一般不少于()。(2017真题) A:1个 B:3个 C:5个 D:7个 答案:B 5.《公路工程基桩动测技术规程》采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时,传感器安装正确的是()。 A:边缘部位 B:中心部位 C:距桩中心1/2半径处 D:距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mm 答案:D 6.某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。8)跨中应变测点的初始值为0με,试验控制荷载作用下的加载应变值为50με,卸载后测值为4με,计算应变值为80με,则应变校验系数为()。 A:0.48 B:0.58 C:0.66 D:1.74 答案:B 7.当前适合锚杆锚固质量检测的方法有()。(2013真题) A:TRT法 B:地质雷达法 C:声波法 D:TST法 答案:C 8.喷射混凝土施工作业应分段、分片由下而上顺序进行,每次作业区段纵向长度不宜超过()。 A:3m B:5m C:8m D:6m 答案:D 9.某隧道在施工过程中遇到断层破碎带,围岩裂隙水较发育,经过参建各方面研究,决定采用注浆进行堵水加固围岩,首批20个钻孔注浆施工完成后,采用地质雷达对注浆效果进行检查。根据上述内容,结合有关知识回答下列问题。(5)采用地质雷达检测注浆效果,介质常数现场标定每处实测不少于()。 A:3次 B:5次 C:4次 D:2次 答案:A 10.隧道冬季施工要求混凝土衬砌强度未达到()前不得受冻。 A:4MPa B:6MPa C:10MPa D:8MPa 答案:B 11.公路隧道土建结构技术状况等级评定中,路面的分项权重为()。 A:15 B:30 C:20 D:25 答案:A 12.某隧道洞内温度变化较大,拱顶下沉采用精密水准仪测量,前视标尺为吊挂在拱顶测点的钢钢挂尺,后视标尺为放置在稳定衬砌上工作基点上的钢钢尺;净空变化(周边收敛)量测采用数显收敛计测量,初次观测拱顶下沉读数,前视为4120.55mm,后视为1079.45mm,收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm;第二次观测拱顶下沉读数,前视为4118.56mm,后视为1081.11mm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题:(1)该隧道拱顶量测点位移量为()。 A:+0.33mm B:+3.65mm C:-3.65mm D:-0.33mm 答案:D 13.关于配筋混凝土桥梁承载力恶化系数,以下表述错误的是()。 A:对圬工桥梁无需计入承载力恶化系数 B:结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越小 C:承载力恶化系数取值与桥梁所处的环境条件有关 D:结构或构件恶化状况评定标度E值越大,承载力恶化系数取值也越大 答案:B 14.预应力混凝土桥梁用圆形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为()。 A:500N B:1000N C:600N D:800N 答案:D 15.桥梁荷载试验静载加载分级一般分()。 A:3~4级 B:2~3级 C:5~6级 D:3