内部使用广东省增城区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题【真题汇编】.docx

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内部使用广东省增城区《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题【真题汇编】

第I部分单选题（100题）

1.整体箱梁桥静载试验，某截面的设计活载弯矩为490kN.m（不考虑冲击），计算试验弯矩为540kN.m,冲击系数为0.10，则该截面的静力荷载效率为（）。
A:1.05
B:1
C:0.9
D:1.1
答案：B

2.运营隧道结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作,通过结构检查,了解隧道土建结构技术状况,为隧道维修,保养及隧道安全运营管理提供科学依据。（4）.隧道总体技术状况评定等级应采用（）中的最差技术状况类别作为总体技术状况类别。
A:衬砌结构和机电设施和其他工程设施
B:土建结构、机电设施和其他工程设施
C:土建结构和机电设施
D:洞口、洞门、衬砌和路面
答案：C

3.钢架支护不得侵入二次衬砌（）。
A:15cm
B:30cm
C:5cm
D:20cm
答案：C

4.桥梁预应力锚具组装件静载锚固性能试验时将钢纹线、错具与试验台组装，钢绞线受力均匀，总伸长率装置的标距不宜小于（）。
A:1.2m
B:1m
C:0.8m
D:0.5m
答案：B

5.针对锚具静载锚固性能试验,请回答下列问题：
A:三组试件荷载效率均值为0.96，因此可判定为合格
B:有一个试件不符合要求，应另取双倍数量重做试验
C:可直接判定不合格
D:有一个试件不符合要求，应另取三倍数量重做试验
答案：B

6.1、某桥梁板式橡胶支座，其尺寸为600mm700mm130mm，对其进行各项性能试验，请回答以下问题。84）若某橡胶板式支座三次加载测得的综合抗剪弹性模量，分别为1.13MPa、1.14MPa及1.18MPa，则该板式支座的综合抗剪弹性模量，取值正确的是（）。
A:1.15MPa
B:应重新复核试验
C:1.13MPa
D:1.14MPa
答案：A

7.跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.Om（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。
A:承载力满足要求
B:结构刚度、强度满足要求,但有新裂缝出现,抗裂性能不满足要求
C:结构强度、刚度不满足要求
D:结构刚度、强度、抗裂性能均不满足要求
答案：A

8.隧道侧墙开挖采用马口跳槽法施工时,马口开挖长度不宜超过（）。
A:5m
B:6m
C:4m
D:2m
答案：C

9.按照《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63-2007）的规定,公路桥涵地基的岩土可分为（）。
A:5类
B:7类
C:4类
D:6类
答案：D

10.某隧道拱顶下沉用水平仪测量，水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺，后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm，后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm，后视1070mm。结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道初期支护阶段量测变形小于最大变形的（）可以正常施工。
A:45295
B:45296
C:45294
D:45293
答案：C

11.根据交通运输行业标准JT/T329-2010，扁锚固定端挤压式锚具的产品分类代号为（）。
A:YMH
B:YWMHB
C:YMP
D:YMP
答案：D

12.隧道防水材料包括注浆材料、高分子合成卷材、排水管和（）。
A:石块
B:防水混凝土
C:木材
D:沥青混凝土
答案：B

13.采用基于电磁原理的钢筋保护层测试仪进行钢筋位置测试时,当探头位于（）时,其指示信号最强。
A:与钢筋轴线呈45°且位于钢筋正上方
B:与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方
C:与钢筋轴线垂直且位于钢筋正上方
D:远离钢筋
答案：B

14.结构的动力特性参数不包括（）
A:阻尼
B:自振频率
C:应变
D:振型
答案：C

15.某隧道水文地质条件复杂，洞口浅埋段主要为红黏土，隧址区存在岩溶、断层、穿越煤层等不良地质体，围岩以√级围岩为主，施工单位根据设计文件编写了监控量测工作大纲和实施细则，经过审查，相关单位对监控量测的项目提出了质疑，并要求施工单位进行整改后实施。施工单位的必测项目只有拱顶下沉和净空变化两项，选测项目只有围岩压力、锚杆轴力和初期支护钢支撑内力量测。试根据上述问题，回答下列问题：（1）隧道开挖初期数据变化较大，测点应及时埋设，要求在距开挖面（）范围内、开挖后（）内埋设，支护后（）内读取初始读数。
A:2m，24h，2h
B:2m，48h，1h
C:5m，48h，2h
D:5m，24h，1h
答案：A

16.钻孔灌注桩水下混凝土拌和物，当桩孔直径大于等于1.5m时，其坍落度为（）。
A:180~200mm
B:16