内部使用山东省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试真题题库及答案（各地真题）.docx

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内部使用山东省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试真题题库及答案（各地真题）

第I部分单选题（100题）

1.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（4）．试验荷载效率为（）。（2014真题）
A:试验荷载和理论计算荷载修正系数
B:试验荷载与相应的设计控制荷载的比值
C:试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值
D:试验加载效应控制系数
答案：C

2.桥梁结构振动试验时对测试仪器设备的特性和适应性有特殊要求，请结合实际回答以下问题。1.从原理上说，磁电式传感器频率响应，下限应（）其自振频率，上限（）自振频率。
A:小于，小于
B:大于，大于
C:小于，大于
D:大于，小于
答案：C

3.某隧道拱顶下沉用水平仪测量,水平仪的前视标尺为吊挂在拱顶点上的钢尺,后视标尺为固定在衬砌上的标杆。初次观测读数：前视1120mm,后视1080mm；二次观测读数：前视1100mm,后视1070mm。结合上述内容,回答下列问题。（4）隧道周边位移速率大于等于5mm/d,其量测频率为（）。
A:1次/（2-3d）
B:2-3次/d
C:1次/3d
D:1次/d
答案：B

4.进行预应力筋硬度检测，每个试样应检测（）点。
A:4
B:3
C:2
D:5
答案：B

5.确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时，（）对截面综合评定标度影响最大。（2014真题）
A:混凝土脱落
B:碳化
C:材料风化
D:物理与化学损伤
答案：D

6.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具静载锚固性能试验,加载分（）完成。
A:3级
B:5级
C:4级
D:2级
答案：C

7.钢弦压力盒所受到的压力与（）成正比。
A:受压后钢弦的频率和未受压时钢弦的频率平方之差
B:受压后钢弦的频率
C:未受压时钢弦的频率
D:受压后钢弦的频率平方和未受压时钢弦的频率平方之差
答案：D

8.富水岩溶发育区超前钻探应终孔于隧道开挖轮廓线以外（）m。
A:5~8m
B:1~3m
C:8~10m
D:3~5m
答案：A

9.一批桥梁混凝土构件的数量为28，应抽取（）件构件按批进行检测。
A:12
B:11
C:10
D:9
答案：C

10.采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时，传感器安装宜布置在桩顶（）。
A:距桩中心1/2~2/3半径处且距离桩主筋不宜小于50mm
B:边缘部位
C:中心部位
D:距桩中心1/2半径处
答案：C

11.交(竣)工验收荷载试验时，应以()作为控制荷载
A:设计荷载
B:试验目标荷载
C:正常使用荷载
D:规范荷载
答案：A

12.公路桥梁技术状况评定基本单元是（）。
A:构件
B:下部结构
C:部件
D:上部结构
答案：A

13.隧道用土工布检测的试样准备时，以下说法错误的是()
A:试样一般应置于温度为20℃±2℃、相对湿度为65%±5%和标准大气压的环境中调湿24h
B:每项试验的试样应从样品长度与宽度方向上随机抽取。但距样品边缘至少100mm
C:为同一试验剪取2个以上的试样时，应在同一纵向或模向位置上剪取，如不可避免时，应在试验报告中说明
D:试样不应含有灰尘、折痕、损伤部分和可见痕点
答案：C

14.某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（3）对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示，第1批有12组试件，第2批有9组试件，设计强度均为25MPa，检测结果为（）。
A:第1批不合格，第2批不合格
B:第1批合格，第2批不合格
C:第1批不合格，第2批合格
D:第1批合格，笫2批合格
答案：B

15.单桩竖向抗压极限承载力确定方法，对于缓变型P-S曲线，可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值；当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取()对应的荷载值。(2014真题)
A:S=60mm
B:S=0.5D
C:S=80mm
D:S=0.05D
答案：D

16.当隧道经常检查中发现重要结构分项救术状祝评定伏祝值为（）时，应立即开展一次定期检查。
A:1
B:2或3
C:3或4
D:2
答案：C

17.预应力混凝土桥梁用扁形金属波纹管径向刚度试验集中荷载加载标准值为（）。
A:800N
B:1000N
C:600N
D:500N
答案：D

18.采用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,如实测电位水平为-268mV,则该钢筋锈蚀评定标度为（）。
A:1
B:3
C:2
D:4
答案：C

19.桥梁技术