河北省井陉矿区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题（全国使用）.docx

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河北省井陉矿区《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题真题（全国使用）

第I部分单选题（100题）

1.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。4）地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定量测断面数量，一般不少于（）。（2017真题）
A:5个
B:3个
C:7个
D:1个
答案：B

2.盾构隧道管片钢筋保护层厚度检测,当全部钢筋保护层厚度检测合格率为（）及以上时,钢筋保护层厚度的检测结果应判为合格。
A:0.85
B:0.9
C:0.8
D:0.95
答案：B

3.根据位移速率判断,围岩处于急剧变形状态的标准为（）.
A:大于1mm/d
B:大于0.5mm/d
C:大于0.1mm/d
D:大于2mm/d
答案：A

4.JTGD60-2015将桥梁跨径≤5m的车道荷载集中荷载提高到（）。（2017真题）
A:270kN
B:360kN
C:240kN
D:180kN
答案：A

5.对某隧道进行超前地质预报，该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主，围岩自秘能力一致，掌子面没有明显渗水，采用台阶法开挖。28）如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处，再有拱腰上方位置出现突泥涌水现象，这可说明（）。（2018助理真题）
A:地质雷达预报不准
B:超前钻探预报不准
C:开挖爆破用药量过大
D:不良地质发育位置在隧道开挖轮廓线外
答案：D

6.水泥混凝土的受压弹性模量取轴心抗压强度（）时对应的弹性模量。
A:45293
B:45294
C:45295
D:45325
答案：B

7.《公路桥涵养护规范》（JTGH11-2004）推荐的桥梁技术状况评定方法是（）。
A:按技术状况标准的描述凭经验判断的评定方法
B:分层综合评定方法
C:按重要部件最差的缺损状况评定方法
D:考虑各部件权重的综合评定法
答案：D

8.在钢绞线的应力松弛性能中,当初始负荷相当于公称最大力的80%时,1000h后的应力松弛率应不大于（）。
A:0.035
B:0.025
C:0.045
D:0.015
答案：C

9.某隧道监控与通信设施设备完好率为88%，按照机电设施分项技术状况评定表，状况值为（）。
A:2
B:3
C:1
D:0
答案：A

10.桥梁结构的动态增大系数（或冲击系数）可根据实测的（）时程曲线进行计算。
A:振动加速度
B:振型
C:动挠度
D:振动速度
答案：C

11.某简支梁,跨径L=20m,加载后测得跨中挠度25mm,支点A沉降量4mm,支点B沉降量为6mm,则跨中实际挠度为（）。
A:35mm
B:20mm
C:19mm
D:21mm
答案：B

12.隧道用土工织物试样调湿与饱和的温度、湿度条件为（）。
A:温度为20℃2℃、相对湿度为65%5%
B:温度为23℃2℃、相对湿度为65%5%
C:温度为23℃2℃、相对湿度为75%5%
D:温度为20℃2℃、相对湿度为75%5%
答案：A

13.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）2、该梁静载试验荷载效率为（）。
A:0.83
B:0.68
C:0.89
D:1.05
答案：A

14.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线，可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值：当桩长大于40m时，宜考虑桩身弹性压缩量；对直径大于或等于800mm的桩，可取（）对应的荷载值。
A:S=0.05D
B:S=60mm
C:S=0.5D
D:S=80mm
答案：A

15.对于一般桥涵，要求混凝土总碱量不宜大于（）。
A:3kg/m3
B:2kg/m3
C:5kg/m3
D:1kg/m3
答案：A

16.关手板式橡胶支座抗剪弹性模量的试验检测，请回答下列问题。
A:1.03MPa
B:1.08MPa
C:1.04MPa
D:1.05MPa
答案：D

17.双向交通的隧道，风速不应大于（）m/s。
A:7
B:8
C:12
D:10
答案：B

18.某在用预应力混凝土T梁桥，跨径组合为3×30m，每跨设置9片T梁，经调查所有T梁的生产工艺、强度等级、原