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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 整理贵州省兴义市《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题真题及答案【全优】 第I部分单选题(100题) 1.根据《公路工程质量检验评定标准》,桥梁工程中扩大基础、桩基、桩的制作属于()。 A:单位工程 B:子分工程 C:分部工程 D:分项工程 答案:D 2.混凝土抗压强度试验中的“几何对中”是指()。(2014真题) A:与试验机下压板中心对准 B:试件的中心应与试验机中心对准 C:试件的中心应与试验机上压板中心对准 D:试件的中心应与试验机上、下压板中心对准试件的中心应 答案:A 3.土建结构各项分项权重所占比例最大的是()。 A:路面 B:洞门 C:衬砌 D:吊顶及预埋件 答案:C 4.5、某在用隧道,其养护等级为二级。经常性检查中发现存在多处衬砌开裂和渗漏水,路面出现较大面积的破损,为准备查明具体情况,准备组织进行一次定期检查,据此回答以下问题:103)定期检查中,各分项权重与最高标度如下表所示,则该隧道技术状况评分JGCI应为()。 A:59 B:75 C:79 D:84 答案:A 5.电阻式位移计原理是,在弹性很好的位移传感元件上沾贴应变计,根据输入和输出数据进行举定得到该传感器的灵度,用读出()就可换算出位形。 A:位移 B:电流 C:应变 D:电阻 答案:D 6.隧道开挖面瓦斯浓度大于()时,所有人员必须撤离。 A:0.015 B:0.02 C:0.0075 D:0.01 答案:A 7.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(3).截面折减系数为()。(2014真题)(2014检师真题) A:混凝土及钢筋有效面积损失不利影响的修正系数 B:混凝土有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数 C:钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数 D:混凝土及钢筋有效面积损失对结构构件抗力效应产生不利影响的修正系数 答案:D 8.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管环刚度试验试样从5根管材上各截取()进行试验。 A:200mm±10mm B:300mm±10mm C:500mm±10mm D:100mm±10mm 答案:B 9.桥梁荷载试验可以划分为()和加载试验实施及试验数据处理三个阶段。 A:试验设计和结构计算 B:现场准备 C:试验组织和准备 D:仪器准备 答案:C 10.隧道初期支护阶段当位移速率大于()时应密切关注围岩动态。 A:0.4mm/d B:1-0.2mm/d C:1mm/d D:0.2mm/d 答案:C 11.某梁式车行桥,无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》(JTG/TH21-2011)对该桥技术状况进行评定。(1)经检查桥面系,发现两侧护栏都有局部受到车辆撞损的情况,损坏长度小于3%(撞坏、缺失评定标度为2,最高标度4),并有多处蜂窝、麻面、剥落、露筋、锈蚀、开裂等现象,累计病害面积大于10%,小于20%(破损评定标度为3,最高标度4)。则栏杆最低构件得分值为()。护栏可看作2个构件(t=10)。 A:53.79 B:49.39 C:45.28 D:41.39 答案:B 12.某三跨连续梁桥进行定期检查,经综合技术状况评定后,该桥评定为四类桥。结合上题内容,回答下列问题:(2)以下()情况可以对该桥进行四类桥评定。 A:承载能力比设计降低5%~15% B:承载能力比设计降低15%~35% C:承载能力比设计降低10%~25% D:承载能力比设计降低35%以上 答案:C 13.某单洞双向交通隧道长1800m,对其进行运营环境检测,检测内容为风压、风速和照明,请回答以下问题。 A:1.619pa B:1.619kpa C:16.19kpa D:16.19pa 答案:D 14.某在用普通钢筋混凝土简支梁桥,截面构造为单箱单室,现需对该桥进行实际承载力的检测评定,斌完成以下相关分析和检测评定工作:(4)除表1的数据以外,静载试验其余应变和挠度测点、裂缝宽度等检测数据均正常,试验加载期间也未出现其他异常现象,规范规定的检算系数Z2取值表见下表2,对于本桥Z2取值应为()。 A:1 B:1.1 C:1.05 D:1.075 答案:C 15.相同塑性的钢材,伸长率δ5要比δ10()。 A:不一定 B:相等 C:小 D:大 答案:D 16.钢钎维喷射混凝土的设计强度等级不应低于()。 A:C20 B:C25 C:C30 D:C15 答案:B 17.天然孔隙比0.8、天然含水率15%的的粉土地基承载力为() A:170 B:180 C:2