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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 云南省泸西县内部使用《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题大全【考点提分】 第I部分单选题(100题) 1.按浆液的分散体系划分,以颗粒直径()为界,大者为悬浊液,如水泥浆液;小者为溶液,如化学浆液。 A:0.4微米 B:0.05微米 C:0.1微米 D:0.2微米 答案:C 2.关于桥梁静载试验校验系数的概念,以下表述正确的是()。 A:预应力桥梁某应变测点的校验系数远小于1且远小于相邻测点,说明该部位的结构强度储备很大 B:是试验荷载作用下控制测点实测弹性值与设计荷载作用下控制测点理论计算值的比值 C:校验系数越大,结构的力学性能越好 D:试验荷载作用下控制测点实测弹性变形值与试验荷载作用下控制测点理论计算变形值的比值 答案:D 3.隧道喷射混凝土抗压强度测定试验,其试件制作方法包括()等。 A:成型试验法、直接拉拔法 B:凿方切割法、成型试验法 C:喷大板切割法、成型试验法 D:喷大板切割法、凿方切割法 答案:D 4.公路桥梁工程质量等级评定的标准尺度是()。 A:《公路工程质量检验评定标准》 B:设计文件 C:《公路桥涵施工技术规范》 D:《公路桥涵设计通用规范》 答案:A 5.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定:在用桥梁静力荷载试验效率宜介于()之间。(2013真题) A:0.85~1.0 B:0.80~1.0 C:0.90~1.05 D:0.95~1.05 答案:D 6.按照《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)的规定,公路桥涵地基的岩土可分为()。 A:4类 B:6类 C:5类 D:7类 答案:B 7.某隧道进行定期检查,根据定期检查相关知识回答下列问题。(2)该隧道下次定期检查的最长时间间隔不得超过()1次。 A:3年 B:5年 C:2年 D:1年 答案:A 8.钢材屈服强度与抗拉强度的比值,通常用来比较结构的()和钢材的有效利用率。 A:经济性 B:稳定性 C:可靠性 D:安全性 答案:D 9.某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目,用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》进行检测。3)该牌号钢筋的屈服强度不小于()MPa。(2017真题)(2017检师真题) A:450 B:335 C:500 D:400 答案:D 10.预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形,其中夹片允许出现()。 A:横向断裂 B:斜向断裂 C:纵向断裂 D:脆裂 答案:C 11.支座转角试验中,根据各种转角下支座边缘最小变形值在下列()情况下表示支座脱空。 A:△min=0 B:△min>0 C:△min≥0 D:△min小于0 答案:D 12.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。结合上述内容,请回答下列问题。(1)空盒气压计测量时,应将盒面()放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。 A:水平 B:与边墙平行 C:倒置 D:坚立 答案:A 13.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。(4).试验荷载效率为()。(2014真题) A:试验荷载所产生的效应与相应的设计控制荷载效应的比值 B:试验荷载和理论计算荷载修正系数 C:试验加载效应控制系数 D:试验荷载与相应的设计控制荷载的比值 答案:A 14.桥梁静载试验关于加载过程数据测读的表述,不正确的是()。 A:为提高效率和保证安全,荷载施加到位后应迅速测读并及时进行下一阶段加载 B:应对关键测点的数据进行监测和分析 C:荷载卸除后,稳定一定时间或在确定结构变形稳定后测读卸载值 D:需测读加载前的初始值 答案:A 15.某桥梁静载试验,裂缝、校验系数等测试结果正常,获取检算系数Z2后,代替Z1重新进行桥梁承载能力检算,荷载效应与抗力效应的比值为1.04,下列表述正确的是()。 A:荷载效应与抗力效应的比值大于1,应重新进行荷载试验确定 B:荷载效应与抗力效应的比值大于1,该桥承载能力不满足要求 C:荷载效应与抗力效应的比值在1.0~1.2之间,该桥承载能力不明确 D:该桥承载能力满足要求 答案:D 16.重型圆锥动力触探试验的落距为()。(2013真题) A:76cm B:100cm C:10cm D:50cm 答案:A 17.机械加压送风防烟系统送风口,应靠近或正对避难