2024江西省铜鼓县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库大全（研优卷）.docx

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2024江西省铜鼓县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库大全（研优卷）

第I部分单选题（100题）

1.隧道监控量测,洞内必测项目各测点应埋入围岩深度不得小于（）。
A:0.5m
B:0.2m
C:0.1m,
D:0.3m
答案：B

2.隧道竣工测量时，洞内水准点每（）应设一个，并应在隧道边墙上画出标志。（2013真题）
A:500m
B:200m
C:1000m
D:100m
答案：C

3.新建隧道应在交付使用（）年后进行首次定期检查。
A:一季度
B:三年
C:一年
D:半年
答案：C

4.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到详实的病害数据，需进行相应的检测，请同答以下问题：（3）对预估深度为200mm的混凝土表面裂缝进行深度检测，先在完好混凝土区域测试超声波的声速为4000m/s，之后将两换能器分别置于以裂缝为对称轴的两侧，当换能器间测距为200mm时，扣除零声时后的声时值为80μs，则在此测距的裂缝计算深度约为（）。
A:150mm
B:100mm
C:125mm
D:200mm
答案：C

5.隧道超前地质预报中,对于断层、岩溶以及（）等不良地质体,应采用两种或两种以上的方法进行综合预报。
A:不均匀体
B:含水结构
C:空洞
D:煤层瓦斯
答案：D

6.超前小导管施工质量检查中孔位允许偏差为（）。
A:±100mm
B:±20mm
C:±50mm
D:±10mm
答案：C

7.根据沉降随荷载变化的特征确定单桩竖向抗压极限承载力，对于陡降型P-S曲线，取（）。（2014真题）
A:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2
B:发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2
C:发生陡降的起始点对应的荷载值
D:发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值
答案：C

8.隧道止水带在转弯处应做成圆弧形，钢片止水带的转角半径不应小于（）。
A:500mm
B:100mm
C:200mm
D:300mm
答案：D

9.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0-DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（1）地质雷达检测用（）探测地下介质分布状况。
A:低频电磁波
B:超声波
C:高频电磁波
D:地震波
答案：C

10.某在建隧道用滤膜测尘法测定该隧道的粉尘浓度,采集了两个样品。样品-采样前滤膜质量W11=4000mg,采样后滤膜质量W12=4100mg；样品二采样前滤膜质量W21=5000mg,采样后滤膜质量W22=5120mg,流量计的读数Q=1.0m3/min,采样时间T=5min。结合上述内容,回答下列问题。（3）两个样品的偏差值是（）。
A:0.225
B:0.165
C:0.182
D:0.2
答案：C

11.桥梁次要部件材料有严重缺陷，出现功能降低，进一步恶化将不利于主要部件，影响正常交通，其技术状况评定标度应为:（）。
A:2类
B:4类
C:5类
D:3类
答案：D

12.某梁式车行桥，无人行道。请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对该桥技术状况进行评定。（1）经检查桥面系，发现两侧护栏都有局部受到车辆撞损的情况，损坏长度小于3%（撞坏、缺失评定标度为2，最高标度4），并有多处蜂窝、麻面、剥落、露筋、锈蚀、开裂等现象，累计病害面积大于10%，小于20%（破损评定标度为3，最高标度4）。则栏杆最低构件得分值为（）。护栏可看作2个构件（t=10）。
A:45.28
B:49.39
C:53.79
D:41.39
答案：B

13.隧道防水混凝土抗渗等级试件每组（）个。
A:4
B:2
C:3
D:6
答案：D

14.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:还应进行正常使用极限状态检算，根据结果才能判定跨中截面承载能力
B:该桥的承载能力不满足要求
C:跨中截面正弯矩的实际抗力效应与实际荷载效应的比值为1.095，承载能力不明确，应进行荷载试验
D:跨中截面承载能力满足要求
答案：D

15.使用钻芯法检测混凝土强度,芯样试件的实际高径比应满足（）,