整理河南省浚县《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库含答案（考试直接用）.docx

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整理河南省浚县《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库含答案（考试直接用）

第I部分单选题（100题）

1.预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中
A:1h
B:2h
C:0.5h
D:1.5h
答案：A

2.混凝土芯样的抗压强度试验加载速率宜控制在（）MPa/s。（2013真题）
A:0.2-0.4
B:0.3-0.8
C:0.5-0.8
D:0.3-0.5
答案：C

3.现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25）隧道照明眩光检测时，主观上对不舒适感觉评价为“满意”，则相应眩光等级为（）。（2018助理真题）
A:G=5
B:G=7
C:G=3
D:G=9
答案：B

4.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于（）。
A:0.15
B:0.05
C:0.2
D:0.1
答案：C

5.反映喷射混凝土物理力学性能及耐久性的综合指标是（）。
A:拉压强度
B:抗拉强度
C:黏结强度
D:疲劳强度
答案：A

6.对于尚未运营的新桥，桥梁静载试验，加载试验之前应进行不少于（）的测试数据稳定性观测。
A:45min
B:60min
C:15min
D:5min
答案：C

7.目前，常用的钻孔灌注桩质量检测方法有钻芯检验法、振动检验法、射线法以及（）检测法。
A:敲击
B:锤击
C:超声脉冲
D:水电效应
答案：C

8.钢筋混凝土梁桥挠度校验系数的一般范围为（）。
A:0.5～0.8
B:0.4～0.8
C:0.5～0.9
D:0.4～0.7
答案：C

9.砂性土的孔隙直径必须大于浆液颗粒直径（）从上方可注入。
A:5倍
B:4倍
C:3倍
D:2倍
答案：C

10.修建某双车道公路隧道，已知洞口地质条件为破碎的V级围岩，雨季地表水丰富，洞顶覆土为10m，结合上述内容，回答下列问题。（5）隧道拱部硬岩允许超挖值平均和最大分别为（）。
A:150mm,200mm
B:100mm,300mm
C:150mm,300mm
D:100mm,200mm
答案：D

11.双向交通隧道内的风速不应大于（)
A:3m/s
B:8m/s
C:5m/s
D:7m/s
答案：B

12.采用三组同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。
A:6.30MPa
B:6.55MPa
C:5.80MPa
D:6.50MPa
答案：A

13.一般情况下,在粉尘浓度测定过程中采样后的薄膜放在实验室干燥箱中放置（）后便可称重。
A:30min
B:120min
C:45min
D:60min
答案：B

14.防水混凝土耐侵蚀系数是取（）个月侵蚀水养护与饮用水养护混凝土的（）之比。
A:3；抗压强度
B:6；抗剪强度
C:6；抗折强度
D:3；抗拉强度
答案：C

15.钢绞线应力松弛性能试验允许至少用（）的测试数据推算1000h的松弛率值。
A:48h
B:10h
C:24h
D:120h
答案：D

16.预应力混凝土桥梁用张拉端锚具钢绞线内缩量应不大于（）。
A:2mm
B:3mm
C:7mm
D:5mm
答案：D

17.高速公路运营隧道二次衬砌进行地质雷达无损专项检测。
A:8.25
B:6.25
C:9.5
D:7.5
答案：B

18.通常，两车道隧道V级围岩的预留变形量为（）mm。（2013真题）
A:50-80
B:120-150
C:80-120
D:10-50
答案：C

19.瞬变电磁法连续预报时前后两次重叠长度宜在（）以上。
A:30m
B:10m
C:15m
D:20m
答案：A

20.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（）。
A:按抽取数量加倍的方式继续测试
B:应选取不少于30%的已测钢筋，且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证
C:如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利，可不作处理
D:判定该构件不满足要求
答案：B

21.对于中硬岩的炮眼痕迹保存率应大于（）。
A:0.5
B:0.7
C:0.4
D:0.8
答案：B

22.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（）。
A:判定该构件不满足要求
B:按抽检数量加倍的方式继续测试
C:应选取不少于30%的已测钢筋，且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证
D:如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利，可不作处理
答案：C

23.关于煤层瓦斯预报错误的是（）
A:距初探煤层位置10m（垂距）处开挖子面上钻3个超前钻孔,分别探