安徽省郎溪县整理《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题内部题库及答案【历年真题】.docx

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安徽省郎溪县整理《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题内部题库及答案【历年真题】

第I部分单选题（100题）

1.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于（）。
A:0.15
B:0.1
C:0.05
D:0.2
答案：D

2.板式橡胶支座抗剪弹性模量试验最大加载剪应力值为（）。
A:10MPa
B:5.0MPa
C:1.0MPa
D:2.0MPa
答案：C

3.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。1）该桥技术状况等级（）。（2017真题）
A:为四、五类
B:为四类
C:低于四类
D:低于三类
答案：A

4.3.两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测。请回答下列问题:（3）对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示，第1批有12组试件，第2批有9组试件，设计强度均为25MPa，检测结果为（）。
A:第1批合格，第2批不合格
B:第l批不合格，第2批不合格
C:第1批合格，第2批合格
D:第1批不合格，第2批合格
答案：A

5.某在建隧道用滤膜测尘法测定该隧道的粉尘浓度,采集了两个样品。样品-采样前滤膜质量W11=4000mg,采样后滤膜质量W12=4100mg；样品二采样前滤膜质量W21=5000mg,采样后滤膜质量W22=5120mg,流量计的读数Q=1.0m3/min,采样时间T=5min。结合上述内容,回答下列问题。（5）此测点的粉尘浓度是（）。
A:24
B:22
C:26
D:20
答案：B

6.简支梁桥静载试验，测量支座压缩的主要目的在于（）。
A:修正实测的结构挠度值
B:测量支座摩阻系数
C:测量支座抗压弹性模量
D:测量支座抗剪弹性模量
答案：A

7.当位移速率很快变小,时态曲线很快平缓,表明围岩稳定性好,可（）。
A:及时加强支护,暂停掘进
B:正常施工
C:停止掘进,及时采取加固措施
D:适当减弱支护
答案：D

8.混凝土静压弹性模量试验需制作（）个试件。
A:9
B:3
C:12
D:6
答案：D

9.整体箱梁桥静载试验，某截面的设计活载弯矩为490kN·m（不考虑冲击），计算试验弯矩为540kN·m，冲击系数为0.10，则该截面的静力荷载效率为（）。
A:1.1
B:0.9
C:1.05
D:1
答案：D

10.对某特大桥（五跨连续梁桥）进行控制检测，由于该桥在竣工时未按规定设置永久观测点，大桥管养部门根据要求对该桥进行观测点补设。结合上题内容，回答下列问题：如需进行桥面高程永久测点设置，每跨至少设（）个位置（）个测点。
A:10,20
B:5,10
C:10,10
D:5,5
答案：B

11.采用低应变反射波法检测混凝土灌注桩时，激振点宜布置在桩顶（）。
A:中心部位
B:边缘部位
C:距桩中心2/3半径处
D:距桩中心1/2半径处
答案：A

12.某1×20m普通钢筋混凝土简支T梁桥，原设计荷载等级为汽车-超20级，使用多年后出现较多病害，管理部门组织对其进行了加固改造，更换了部分破损严重的T梁、重新铺设了桥面铺装层，加固设计荷载等级为公路-Ⅰ级。加固改造完成后，对该桥进行承载能力检测评定，试完成以下相关分析和评定。
A:汽车-超20级
B:汽车-20级
C:公路-Ⅱ级
D:公路-Ⅰ级
答案：D

13.某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：5）该测区的纵向均匀度U1应为（）。
A:0.8
B:0.69
C:0.92
D:0.87
答案：A

14.隧道主风道的设计风速宜在（）范围内取值。
A:14.0～28.0m/s
B:12.0～24.0m/s
C:15.0～30.0m/s
D:13.0～26.0m/s
答案：D

15.圬工拱桥一个桥跨范围内，正负挠度的最大绝对值之和不小于（）。
A:1/600
B:1/1600
C:1/1000
D:1/800
答案：C

16.对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上部结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（3）该桥上部结构主梁存在（）条超限裂缝。
A:20
B:4
C:36
D:24
答案：B

17.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：桥梁板式橡胶支座实测老化后抗剪