云南省临翔区内部使用《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题（必刷）.docx

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云南省临翔区内部使用《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题（必刷）

第I部分单选题（100题）

1.隧道3级预报可用于（）地质灾害。
A:D级
B:C级
C:A级
D:B级
答案：B

2.某混凝土构件表面裂缝的预估深度大于500mm,且只有一个可测表面时,应采用（）测试其裂缝深度。
A:钻孔法
B:斜测法
C:对测法
D:平测法
答案：A

3.某在用钢筋混凝土拱桥,交通繁忙且重车较多,需对进行桥梁承载能力的检测评定,试完成以下相关分析和检测评定。（3）酒精酚酞试剂喷洒在已碳化的混凝土表面,其颜色应为（）。
A:蓝色
B:黑色
C:紫色
D:不变色
答案：D

4.根据《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）想关规定,关于工程质量评定表述不正确的是（）。
A:一般项目合格率应不低于80%,否则该检查项目为不合格
B:工厂加工制造的桥梁金属构件合格率应不低于95%,否则该检查项自为不合格
C:所含单位工程合格,该合同段评为合格
D:工程质量检查关键项目合格率应不低于95%,否则该检查项目为不命格
答案：B

5.深层平板载荷试验出现下列哪种情况时,即可终止加载（）。
A:当持力层土层坚硬、沉降量很小，最大加载量达到设计要求的1.5倍时
B:沉降量急剧增大，P-S曲线上有可判断极限承载力的陡降段，且沉降量超过0.03倍承压板直径
C:本级沉降量大于前一级沉降量的4倍
D:在某一级荷载下，24h内沉降速率不能达到稳定
答案：D

6.隧道施工控制测量,每个洞口应设不少于（）平面控制点,（）个高称控制点。
A:3，3
B:4，2
C:3，2
D:3，1
答案：C

7.桥梁荷载试验在控制荷载工况下相对残余变形一般不大于（）。
A:0.2
B:0.1
C:0.15
D:0.05
答案：A

8.当混凝土电阻率＜5000Ωcm时，可判断钢筋锈蚀的速率可能（），评定标度为（）。
A:很慢，2
B:很快，5
C:很快，4
D:很慢，1
答案：B

9.公路隧道按长度分类,长隧道的划分标准为（）。
A:L>3000m
B:L≤500m
C:3000m≥L>1000m
D:1000m≥L>500m
答案：C

10.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0～DK371+783.0（洞口）,共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。（5）下列对隧道现场检测,测线布置描述错误的是（）。
A:隧道交工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰共布置3条测线
B:隧道施工检测时，测线布置应以纵向布置为主，横向布置为辅
C:隧道交工检测时，测线布置应以横向布置为主，纵向布置为辅
D:隧道施工检测时，两车道隧道测线应分别在隧道的拱顶、左右拱腰、左右边墙共布置5条测线
答案：C

11.取芯法检测混凝土强度,按潮湿状态进行试验时,芯样试件在受压前应（）。
A:在20℃±5℃的清水中浸泡40～48h
B:在20℃±5℃的清水中浸泡20~30h
C:自然干燥3d
D:在20℃±5℃的清水中浸泡30~40h
答案：A

12.钢筋混凝土梁桥挠度校验系数的一般范围为（）。
A:0.5～0.9
B:0.4～0.8
C:0.4～0.7
D:0.5～0.8
答案：A

13.隧道明洞拱圈混凝土达到（）且拱顶填土厚度大于（）以上时,方可拆除拱架。
A:70%，50cm
B:70%，70cm
C:50%，50cm
D:70%，100cm
答案：B

14.在采用钢筋探测仪进行构件混凝土内部钢筋保护层厚度测试时，如出现实测钢筋的根数、位置与设计有较大偏差的情形，以下处理方式正确的是（）。
A:应选取不少于30%的已测钢筋，且不少于6处采用钻孔、剔凿等方法验证
B:按抽检数量加倍的方式继续测试
C:判定该构件不满足要求
D:如实测钢筋的实际根数多于设计、位置有利，可不作处理
答案：A

15.隧道混凝土衬砌，碎石单级最大压碎指标应小于（）。
A:0.05
B:0.2
C:0.1
D:0.15
答案：B

16.锚杆抗拔力测试不应少于同类锚杆总数的（）,并不得少于3根。
A:0.05
B:0.1
C:0.2
D:0.01
答案：D

17.隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的（）时拆除。
A:0.9
B:0.5
C:0.7
D:0.8
答案：C

18.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为