历年江苏省兴化市《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库大全及完整答案.docx

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历年江苏省兴化市《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库大全及完整答案

第I部分单选题（100题）

1.某大桥为50m+4×80m+50m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土强度等级为C50，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。结合上题内容，回答下列问题。（3）1号块是紧邻0号块两侧的第一箱梁节段，（）是悬拼T构的基准梁段，（）是全跨安装质量的关键，
A:0号块，1号块
B:1号块，0号块
C:0号块，0号块
D:1号块，1号块
答案：D

2.钢绞线应力松弛试验，允许用（）h的测试数据推算（）h的松弛值。
A:至少100,1000
B:721000
C:1001000
D:1201000
答案：D

3.在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，如独立大桥、中桥、互通式立交应划分为（）。
A:子分部工程
B:分项工程
C:单位工程
D:分部工程
答案：C

4.某隧道检测锚杆砂浆注满度，实测脉冲波接收的反射信号振幅值很小，则初步判断砂浆注满度（）。
A:不饱满
B:不确定
C:基本饱满，局部欠饱满
D:饱满
答案：D

5.百分表的分辨率为（）。
A:1mm
B:0.01mm
C:0.001mm
D:0.1mm
答案：B

6.《公路桥梁承载能力检测评定规程》分别引入了承载能力检算系数、承载能力恶化系数、截面折减系数、试验荷载效率和结构校验系数等术语。请为各系数选择合适的物理意义。（1）．承载能力检算系数为（）。（2014真题）
A:实际综合修正系数
B:理论计算综合修正系数
C:实际抗力效应的综合修正系数
D:理论计算抗力效应的综合修正系数
答案：C

7.某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：3）该区段的平均亮度L应为（）cd/m2。
A:1.68
B:1.46
C:2.47
D:2.54
答案：C

8.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道,隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级,中间局部为岩体破碎区段,施工时锚杆成孔较为困难,围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中,委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作,请根据相关背景信息回答下列问题。（2）抽检锚杆抗拔力时,规定单根锚杆抗拔力不得低于设计值的（）。
A:0.95
B:0.85
C:0.8
D:0.9
答案：D

9.《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01-2004）规定，超声波法基桩完整性检测如采用取芯孔时，取芯孔的垂直度误差不应大于（）。
A:0.5mm
B:0.001
C:0.2mm
D:0.005
答案：D

10.混凝土中钢筋锈蚀电位的检测方法应采用（）。
A:四电极法
B:滴定条法
C:半电池电位法
D:惠斯顿电桥法
答案：C

11.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。3）反力装置能提供的反力相对于最大加载量应有一定的储备，一般为其（）倍。（2018助理真题）
A:1.2~1.5
B:1.5~2.0
C:3
D:2
答案：A

12.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。
A:皮托管和压差计可用于通风机风筒内高风速的测定
B:公路隧道中一般机械通风是指采用射流风机纵向通风
C:侧面法测风速时，测试人员应背向隧道壁站立
D:杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5～10m/s翼式用于大于10m/s高风速
答案：D

13.当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度D≥（）时,应进行正常使用极限状态评定计算。
A:2
B:3
C:1
D:4
答案：B

14.桥梁荷载试验加载稳定时间要求相对读数差满足（）。
A:0.05
B:0.1
C:0.01
D:0.02
答案：C

15.锚具摩阻损失试验中,锚口（含锚下垫板）摩阻损失率合计不大于（）。
A:0.06
B:0.04
C:0.05
D:0.03
答案：A

16.某简支梁桥，标准跨径16m，相邻墩台均匀总沉降差（不包括施工中的沉陷）容许限值为（）。
A:4cm
B:2cm
C:5cm
D:3cm
答案：C

17.当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于（）时，其指示信号最强。（2017真题）
A:与钢筋轴线平行
B:钢筋正上方
C:与钢筋轴线垂直
D:与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方。
答案：D

18.钢筋的焊接，应优先选用（）。
A:闪光对焊
B:气压焊
C:压力焊
D:电弧焊
答