天津市东丽区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题题库（达标题）.docx

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天津市东丽区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题真题题库（达标题）

第I部分单选题（100题）

1.反射波法现场检测桩完整性原理是把桩视为一维弹性均质杆件，当桩顶受到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身波阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生（）。（2014真题）
A:反射波、透射波
B:绕射波、折射波
C:反射波、绕射波
D:反射波、吸收波
答案：A

2.抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一,下列表述正确的是（）。
A:在承载板四角对称安置四只千分表
B:正式加载需连续进行三次，每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa，持荷2min，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷10min
C:正式加载前需进行三次预压，将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa，持荷2min，然后连续均匀卸载至压应力为1.0MPa，持荷5min
D:试样置于压力试验机承载板上，对准偏差不大于1.5%试样短边尺寸
答案：C

3.隧道弧形导坑留核心土法可用于（）。
A:I～Ⅲ级围岩大跨度隧道
B:IV—V级围岩或一般土质隧道
C:I～Ⅲ级围岩中小跨度隧道
D:Ⅲ-Ⅵ级围岩中小跨度隧道
答案：B

4.普通混凝土力学性能试验设备的试模组装后连接面缝隙不得大于（）。
A:0.3mm
B:0.1mm
C:0.2mm
D:0.4mm
答案：B

5.隧道墙体水平施工缝应设在高出底板面不小于（）墙体上。
A:200mm
B:500mm
C:300mm
D:100mm
答案：C

6.对在用桥梁承载能力进行检算评定，根据桥梁检查与检测结果，对极限状态设计表达式的修正系数统称为（）。
A:车道折减系数
B:冲击系数
C:横向分布系数
D:分项检算系数
答案：D

7.下列哪个参数尚无有效的无损检测手段（）。
A:钢支撑数量
B:锚杆抗拔力
C:锚杆锚固长度
D:锚杆锚固密实度
答案：B

8.隧道两侧墙面2m高范围内的平均亮度,不宜低于路面平均亮度的（）。
A:0.5
B:0.7
C:0.6
D:0.4
答案：C

9.测量石料试样单轴抗压强度时连续均匀地加荷，加荷速度取每秒钟（）。
A:（0.5-1.0）MPa
B:（0.3-0.5）MPa
C:（1.0-1.5）MPa
D:（0.5-0.8）Mpa
答案：A

10.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。3）公路隧道单向交通隧道风速不宜大于（）,双向交通隧道风速不应大于（）,人车混用风速不应大于（）。
A:12m/s,10m/s,8m/s
B:10m/s,8m/s,7m/s
C:12m/s,10m/s,7m/s
D:12m/s,8m/s,7m/s
答案：B

11.根据现行规范进行桥梁承载力评定时，对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁，可根据实际运营荷载状况，通过活载影响修正系数对（）进行修正计算。
A:结构刚度
B:设计汽车荷载效应
C:承载能力检算系数
D:结构抗力效应
答案：B

12.激光断面仪隧道开挖断面测量原理为（）,一般情况下,每（）米布设一个开挖检查断面。
A:极坐标法,10m
B:非接触测量,10m
C:非接触测量,20m
D:极坐标法,20m
答案：D

13.对钢筋混凝土构件受拉区进行应变测试，最好采取（）的办法。
A:应变花
B:测混凝土点应变
C:测钢筋应变
D:混凝土平均应变
答案：A

14.桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快，结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度应为（）
A:5类
B:4类
C:3类
D:2类
答案：B

15.运营隧道中，隧道结构的裂缝和渗漏水病害最为常见，其调查和检测对隧道运营安全至关重要，关于运营隧道衬砌检测，请回答下列问题。26）隧道出现较严重的不均匀沉降，最有可能产生（）。
A:网状裂缝
B:环向裂缝
C:纵向裂缝
D:温缩裂缝
答案：B

16.某隧道一段区域内最低亮度为52cd/m2,该区域平均亮度为60cd/m2；隧道路面中线上的最大亮度为72cd/m2,最小亮度为55cd/m2。结合上述内容,回答下列问题。（3）亮度纵向均匀度为（）。
A:0.76
B:0.92
C:0.88
D:0.78
答案：A

17.某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为200mm）设计钢筋保护层厚度均