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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 江苏省海陵区整理《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题完整题库含答案(培优A卷) 第I部分单选题(100题) 1.使用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,当环境温度超过了()时,需要对电位值进行温度修正。 A:22℃±5℃ B:22℃±2℃ C:20℃±5℃ D:20℃±2℃ 答案:A 2.对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自稳能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。29)若本隧道二次衬砌距掌子面距离30m,上台阶掌子面附近有工作台车,那么本隧道适合选择以下()种超前地质预报物探法。 A:超前钻孔法 B:地质雷达法 C:超前导坑法 D:地震波反射法 答案:B 3.钢绞线强度标准值一般是根据()确定的。 A:与强度无关 B:抗拉强度 C:屈服强度 D:名义屈服强度 答案:B 4.《公路工程技术标准》属于以下哪一类标准? A:专业通用标准 B:专业专用标准 C:综合基础标准 D:专业基础标准 答案:D 5.桥梁球形支座在竖向承载力的作用下,支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的()。 A:0.02 B:0.03 C:0.005 D:0.01 答案:D 6.4、某高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。99)以下地质状况中,地质雷达较难准确测得的是()。 A:地下水 B:岩性变化 C:岩溶 D:断层破碎带 答案:B 7.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足()。 A:效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥1.0% B:效率系数≥0.95,实测极限拉力时总应变≥2.0% C:效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥2.0% D:效率系数≥0.90,实测极限拉力时总应变≥1.0% 答案:B 8.液压式压力试验机适用于金属材料、非金属材料的()试验。 A:抗拉 B:抗压 C:冲击 D:弯曲 答案:B 9.对某隧道进行超前地质预报,该隧道开挖掌子面岩性以灰色微风化砂石为主,围岩自稳能力一致,掌子面没有明显渗水,采用台阶法开挖。28)如果地轴雷达超前预报及超前钻孔预报在掌子面前方30m范围内均未发现地下水。但实际开挖至掌子面前方15m处,再有拱腰上方位置出现突然涌水现象,这可说明()。 A:不良地质发育位置在隧道开挖轮廓线外 B:地质雷达预报不准 C:开挖爆破用药量过大 D:超前钻探预报不准 答案:A 10.简支梁桥静载试验,测量支座压缩的主要目的在于()。 A:测量支座摩阻系数 B:修正实测的结构挠度值 C:测量支座抗压弹性模量 D:测量支座抗剪弹性模量 答案:B 11.某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.75~0.85之间,说明实际桥梁结构()。 A:结构强度有储备 B:结构刚度有储备 C:强度不足 D:刚度不足 答案:A 12.公路隧道结构定期检查频率正确的是() A:一级,1次/3年 B:三级,1次/年 C:四级,1次/半年 D:二级,1次/2年 答案:D 13.桥梁静载试验关于加载过程数据测读的表述,不正确的是()。 A:需测读加载前的初始值 B:荷载卸除后,稳定一定时间或在确定结构变形稳定后测读卸载值 C:为提高效率和保证安全,荷载施加到位后应迅速测读并及时进行下一阶段加载 D:应对关键测点的数据进行监测和分析 答案:C 14.某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目,用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息意见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》进行检测。3)该牌号钢筋的屈服强度不小于()MPa。(2017真题)(2017检师真题) A:450 B:500 C:335 D:400 答案:D 15.某桥未设人行道,桥面系技术状况计算中,其原有权重0.10应:()。 A:按照桥面系其他各既有部件权重在全部既有权重中所占比例进行分配。 B:人行道部分得分按各既有部件平均分计算 C:平均分配给桥面系其他部件 D:人行道部分得分按100分计算 答案:A 16.混凝土收缩试验,试件恒温恒湿的条件为()。 A:20℃±2℃,60%±5% B:25℃±2℃,90%±5% C:20℃±5℃,60%±5% D:25℃±5℃,90%±5% 答案:A 17.隧道锚杆用各种水泥砂浆强度不应低于()。 A:M5 B:M12.5 C:M7.5 D:M20 答案:D 18.我国公路隧道围岩共分为()。 A:六级 B:五级 C:四级 D:七级 答案:A 19.喷射混凝土