河南省二七区整理《试验检测师之桥梁隧道工程》考试真题及答案（夺冠系列）.docx

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河南省二七区整理《试验检测师之桥梁隧道工程》考试真题及答案（夺冠系列）

第I部分单选题（100题）

1.（）适合用桥隧结构施工过程的应力（应变）监测。
A:振弦式应变计
B:千分表
C:电阻应变计
D:电测位移计
答案：A

2.预应力混凝土用钢绞线验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。
A:100t
B:20t
C:60t
D:30t
答案：C

3.某公路隧道穿越两条断层地带,围岩级别为Ⅱ~Ⅲ级,地下水不发育,偶有点滴水渗漏。试根据上述问题,回答下列问题：（5）关于采用地震波反射法进行超前地质预报,下列说法正确的是（）。
A:一般情况下，视电阻率较低，曲线比较规则，表明围岩完整性较好，含水率低
B:激发前，炮孔应用水或其他介质填充
C:采用炸药爆破激发地震波，炸药药量越大，探测效果越好
D:所有炮点应同时激发，时间差不得超过1s
答案：B

4.球形支座正式加载前应对支座预压三次,预压初始荷载应为竖向设计承载力的（）。
A:0.005
B:0.05
C:0.001
D:0.01
答案：A

5.下列选项中，不能采用非金属超声波探测仪检测的项目是（）。
A:混凝土强度
B:混凝土内部钢筋锈蚀情况
C:基桩完整性检测
D:裂缝深度
答案：B

6.某隧道进行监控量测，量测项目包括地表沉降和拱顶沉降，据此回答以下问题。3）在某断面拱顶沉降监测中，前次测得前视读数为3259.64mm、后视读数为2544.62mm；8小时后测得前视读数为3245.50mm、后视读数为2558.14mm，则拱顶沉降值为和变形形式为（）。
A:14.14mm隆起
B:-0.62mm隆起
C:0.62mm沉降
D:-0.62mm沉降
答案：D

7.确定圬工与配筋混凝土桥梁截面折减系数时，（）对截面综合标度影响最大。
A:碳化
B:物理与化学损伤
C:材料风化
D:混凝土脱落
答案：B

8.混凝土静压弹性模量试验最大加载值为轴心抗压强度的（）倍。
A:45294
B:45325
C:45295
D:1
答案：A

9.粉尘浓度测定中,采样时间应在粉尘浓度稳定以后,一般在作业开始（）后进行,采样持续时间以（）为宜。
A:20min；20min
B:30min；20min
C:30min；15min
D:20min；15min
答案：C

10.关于利用连通管测试桥梁结构挠度,表述错误的是（）。
A:适用大跨径桥梁静挠度测量
B:利用“水平平面上的静止液体的压强相同”的原理制成
C:不适用桥梁动挠度测量
D:普通连通管测试精度优于精密水准仪
答案：D

11.当桥梁结构承载能力检算系数评定标度为（）时,应进行正常使用极限状态计算。
A:D≥4
B:D≥5
C:D≥2
D:D≥3
答案：D

12.《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21-2015规定：新建桥梁静载试验效率宜取（）
A:0.8～1.0
B:0.8～1.05
C:0.85～1.0
D:0.85～1.05
答案：D

13.对于配筋混凝土桥梁，对承载能力恶化系数ξe。影响最大的检测指标是（）。
A:钢筋锈蚀电位
B:钢筋保护层厚度
C:混凝土强度
D:缺损状况
答案：D

14.隧道易在（）部位产生拉伸。
A:拱顶
B:拱脚
C:仰拱
D:侧墙
答案：A

15.锚杆在工作时主要承受（）。
A:拉力
B:弯矩
C:压力
D:剪力
答案：A

16.预应力混凝士桥梁用塑料波纹管的环刚度不应小于（）kN/m3。
A:4
B:5
C:3
D:6
答案：D

17.某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（5）隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方（）。
A:30m
B:30m-200m
C:200m以上
D:500m以上
答案：A

18.回答单桩竖向抗压极限承载力现场检测技术的相关问题。4）根据《公路桥梁施工技术规程》（JTG/TF50-2011），对于采用慢速维持荷载法加载试验，下述要求正确的是（）。
A:最大加载量不应小于设计荷载的2.5倍
B:每级加载下沉量如不大于0.01mm时，即可认为稳定
C:每级加载为最大加载量或预估极限承载力的1/15
D:加荷分级不宜少于10级
答案：D

19.隧道结构混凝土抗渗性能试验中检验抗渗等级不得低于（）
A:设计抗渗等级
B:设计抗渗等级90%
C:试验抗渗等级
D:试验抗渗等级90%
答案：A

20.高应变动力试桩法中,下列关于重锤锤击方法和重锤最大落距的要求表述正确的是（）。
A:重锤低击，锤的最大落距不宜大于2.5m
B:轻锤高击，锤的最大落距不宜小于2.0m
C:重锤低击，锤