江苏省相城区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题内部题库带答案.docx

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江苏省相城区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题内部题库带答案

第I部分单选题（100题）

1.桥梁静力加载试验时，通常根据（）计算加载效率。（2014真题）
A:荷载大小
B:控制截面剪力
C:车辆多少
D:控制截面内力
答案：D

2.以下关于锚具性能试验中，取样说法错误的是（）。
A:力学性能试验取3个组装件
B:尺寸外观检查抽取3%~5%
C:硬度检验时抽取3%且不少于6件
D:每个检验批不超过2000件。同一种产品、同一批原材料、同一种工艺、一次投料生产的为一组批。
答案：B

3.桥梁伸缩装置竖向错位试验是使伸缩装置（）。
A:以上都不对
B:顺桥向产生5%坡度
C:横梁倾斜角度≥2.5
D:两支承横梁3.6m间距两端产生80mm的总宽度差值
答案：B

4.某隧道洞内温度变化较大，拱顶下沉采用精密水准仪测量，前视标尺为吊挂在拱顶测点的铟钢挂尺，后视标尺为放置在稳定衬砌上上作基点上的铟钢尺；周边收敛量测采用数显收敛计测量，初次观测拱顶下沉读数，前视为4120.55mm，后视为1079.45mm，收敛计读数三次分别为10388.26mm、10388.30mm、10388.28mm；第二次观测拱顶下沉读数，前视为4118.56mm，后视为1081.llmm,收敛计读数三次分别为10387.99mm、10388.12mm、10388.07mm。试根据上述结果回答下列问题：（3）下列仪器中，常用于测量隧道周边收敛的有（）。
A:收敛计
B:水准仪
C:激光断面仪
D:全站仪
答案：A

5.一种理想的注浆材料应满足（）。
A:浆液黏度低，流动性差，渗透性弱，凝结时间可控
B:浆液黏度低，流动性好，渗透性强，凝结时间可控
C:浆液黏度高，流动性差，渗透性弱、凝结时间可控
D:浆液黏度高，流动性好，渗透性强，凝结时间可控
答案：B

6.某预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，桥跨组合为4×30m（一联），横向由5片主梁组成，设计荷载为公路-I级。选该桥的一边跨和中跨进行静、动载试验，试为以下问题选择最佳答案。
A:40
B:26.67
C:4
D:2.67
答案：C

7.绞线松弛试验温度应为()。
A:20℃±5℃
B:20℃±2℃
C:18℃±2℃
D:23℃±2℃
答案：B

8.桥梁静载试验关于加载过程数据测读的表述，不正确的是（）。
A:应对关键测点的数据进行监测和分析
B:荷载卸除后，稳定一定时间或在确定结构变形稳定后测读卸载值
C:为提高效率和保证安全，荷载施加到位后应迅速测读并及时进行下一阶段加载
D:需测读加载前的初始值
答案：C

9.有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道；隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。（2）隧道A的CO设计浓度为（）。
A:70cm3/m3
B:200cm3/m3
C:150cm3/m3
D:100cm3/m3
答案：C

10.对混凝土桥梁进行电阻率测试，被测构件或部位的测区数不宜少于（）。
A:5个
B:20个
C:10个
D:30个
答案：D

11.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（1）检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（）。
A:大于2.5
B:大于1.5
C:小于1.5
D:小于2.5
答案：A

12.相同塑性的钢材，伸长率δ5要比δ10（）。
A:不一定
B:大
C:小
D:相等
答案：B

13.地质雷达检测隧道初期支护以纵向布线为主,2车道断面需布设（）。
A:3条
B:4条
C:5条
D:6条
答案：C

14.某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：5）该测区的纵向均匀度U1应为（）。
A:0.69
B:0.8
C:0.92
D:0.87
答案：B

15.回弹仪的检定周期为（）。
A:一年
B:9个月
C:3个月
D:6个月
答案：D

16.现有一座高速公路隧道需进行照明现场检测。25）隧道照明眩光检测时,主观上对不舒适感觉评价为“满意”,则相应眩光等级为（）。
A:G=5
B:G=9
C:G=7
D:G=3
答案：C

17.测区混凝土电阻率的评定标度按（）来确定。
A:该测区