山西省矿区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试真题带答案（巩固）.docx

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山西省矿区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试真题带答案（巩固）

第I部分单选题（100题）

1.某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。10）动载作用下跨中挠度为28mm,静荷载作用下跨中挠度为23mm,则该桥冲击系数μ应为（）。
A:（23/28）+1
B:（28/23）-1
C:28/（1+23）
D:23/（1+28）
答案：B

2.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：固定盆式橡胶支座水平承载力应不小于支座竖向承载力的（）。
A:0.05
B:0.03
C:0.1
D:0.15
答案：C

3.采用三个同条件制作和养护的标准试件进行混凝土抗弯拉强度试验,请回答下列问题。
A:试验结果无效
B:6.0OMPa
C:6.50MPa
D:5.50MPa
答案：B

4.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具疲劳荷载试验应力幅值应不小于（）。
A:70MPa
B:50MPa
C:80MPa
D:60MPa
答案：C

5.红外探测每次预报有效探测距离宜为（）。
A:15m
B:30m
C:5m
D:60m
答案：B

6.超前小导管施工质量检查中孔位允许偏差为（）。
A:±10mm
B:±20mm
C:±100mm
D:±50mm
答案：D

7.基桩水平静推试验中,对于承受反复水平荷载的基桩,应采用（）加卸载方法。
A:单向多循环
B:双向单循环
C:双向多循环
D:单向单循环
答案：A

8.采用洛氏硬度计检测锚具硬度时,相邻面压痕中心间距离至少应为压痕平均直径的（）,并应不小于2mm。
A:4.0倍
B:3.0倍
C:2.0倍
D:2.5倍
答案：A

9.对混凝土梁桥进行承载能力检算评定，当混凝土桥面铺装与梁体结合较好且缺损状况评定标度（）时，在检算中可考虑混凝土桥面铺装扣除（）磨耗层后参与梁体共同受力。
A:小于3，2cm
B:大于3，2cm
C:小于3，5mm
D:小于3，3cm
答案：A

10.交通行业标准《公路桥梁板式橡胶支座》规定：单向活动球形支座设计竖向承载力40000kN，纵向位移量±200mm，转角为0.05rad，其正确标记为（）。
A:QZ40000SX/R0.05/Z±200
B:QZ40000SX/Z±200/R0.05
C:QZ40000DX/Z±200/R0.05
D:QZ40000DX/RO.05/Z±200
答案：C

11.某在用隧道，路面为水泥混凝土，进行隧道洞内运营环境检测，测得某个测区照度如下表所示，据此回答以下问题：5）该测区的纵向均匀度U1应为（）。
A:0.69
B:0.92
C:0.8
D:0.87
答案：C

12.根据检算系数Z，计算桥梁荷载效应与抗力效应比值小于（）时，应判定桥梁承载能力满足要求。
A:1
B:0.95
C:1.05
D:1.2
答案：C

13.桥梁荷载试验加载测试设备的精度为（）。
A:0.02
B:0.03
C:0.05
D:0.01
答案：C

14.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据（）确定。
A:实测碳化深度最大值
B:实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值
C:实测碳化深度平均值与该类构件钢筋保护层厚度平均值的比值
D:实测碳化深度平均值
答案：C

15.以下设备中不适用于抗弯拉强度试验的是（）。
A:微变形测量仪
B:抗弯拉试验装置
C:标准试模
D:万能试验机
答案：A

16.某山区公路在建隧道,全隧道初期支护设有工字钢（设计安装间距均为1000mm）,部分二次衬砌内设有双层钢筋（设计主筋间距均为200mm）设计钢筋保护层厚度均为80mm,部分段落设有仰拱,现采用地质雷达检测该隧道衬砌质量。26.检测前在明洞端墙部位（厚度60cm）标定电磁波速,若测得电磁波的时程为10ns,则本隧道混凝土的电磁波传播速度为（）m/s。
A:0.6×108
B:2×107
C:1.2×108
D:2×108
答案：C

17.拱桥振型排序与矢跨比有关，致使阵型排序变化的临界矢跨比是（）。
A:45297
B:45299
C:45301
D:45303
答案：B

18.混凝土碳化深度平均值与保护层厚度平均值之比大于等于2.0，评定标度为（）。（2013真题）
A:4
B:5
C:3
D:2
答案：B

19.对某一重要桥梁工程利用声波透射法检测其钻孔灌注桩的桩身完整性检测，已知受检桩的桩径为1.2m，桩长为8m。试完成下述相关试验操作和相关分析。（5）根据上述检测结果，可判断该桩的完整性类别