2024云南省开远市《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题题库及答案【必刷】.docx

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2024云南省开远市《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必刷200题题库及答案【必刷】

第I部分单选题（100题）

1.隧道内烟尘允许浓度高速公路、一、二级公路隧道为（）。
A:0.009m-1
B:0.0075m-1
C:0.0009m-1
D:0.00075m-1
答案：B

2.电阻应变测量技术广泛应用于桥梁测试中，关于应变现场测试，请回答下列问题。8）应变计的电阻值会随（）变化，引起输出应变量变化
A:湿度
B:电压
C:温度
D:时间
答案：C

3.隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度（）。
A:0.6
B:0.95
C:0.85
D:0.9
答案：B

4.超前锚杆支护一般采用（）作为锚杆与孔壁间的胶结物,以使今早发挥超前自护作用。
A:早强混凝土
B:普通砂浆
C:早强砂浆
D:普通混凝土
答案：C

5.某桥未设人行道，桥面系技术状况计算中，人行道部分原有权重0.10应()
A:平均分配给桥面系其他部件
B:按各既有部件平均分计算
C:、按100分计算
D:按照桥面系其他各既有部件权重在全部既有部件权重中所占比例进行分配
答案：D

6.隧道初期支护承受的应力、应变实测值与允许值之比大于等于（）时,围岩不稳定,应加强支护。
A:0.7
B:0.6
C:0.9
D:0.8
答案：D

7.桥梁质量评定时，有规定极限值的项目，任一单个检测值不应突破规定的（）。
A:极值
B:限值
C:容许值
D:平均值
答案：A

8.隧道钢架应垂直于隧道中线,竖向不倾斜、平面不错位、扭曲,上、下、左、右允许偏差（）,钢架倾斜度允许偏差为（）。
A:±100m,±1°
B:±50mm,±1°
C:±100mm,±2°
D:±50mm,±2°
答案：D

9.圬工拱桥一个桥跨范围内，正负挠度的最大绝对值之和不小于（）。
A:1/800
B:1/1000
C:1/600
D:1/1600
答案：B

10.已失去混凝土组成原始资料的长龄期混凝土构件，采用（）评定其混凝土抗压强度有较好效果。
A:超声法
B:钻芯法
C:回弹法
D:超声回弹综合法
答案：B

11.石料冻融试验后无明显损伤，冻融后的质量损失率不大于（），强度不低于试验前的（）倍，表明石料抗冻性好。
A:3%0.85
B:2%0.75
C:3%0.75
D:2%0.85
答案：B

12.混凝土碳化的主要危害是导致（）。
A:混凝土弹性模量减小
B:混凝土强度降低
C:钢筋锈蚀
D:混凝土开裂
答案：C

13.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。4）采用迎面法检测隧道风速时,测试结果为12m/s,则实际风速为（）。
A:14.4
B:13.68
C:12.48
D:13.2
答案：B

14.某桥梁设计时未考虑设置桥梁标志，管理部门运营期间也未设置标志，进行技术状况评定时，标志脱落、缺失评定指标的标度应为（）。
A:3
B:1
C:不计，权重分配给其他结构
D:2
答案：A

15.隧道通风设计主要是为了（）。
A:增加氧气含量
B:降低隧道内温度
C:降低二氧化碳含量
D:降低有害气体含量
答案：D

16.隧道在修建中可能会遇到一氧化碳,运营后汽车要排放一氧化碳,因此必须重视对一氧化碳的检测,保证施工安全和驾乘人员的健康。关于一氧化碳及其检测,回答下列问题。（4）无论是比长式检知管还是比色式检知管,每支检知管可以使用（）。
A:两次
B:一次
C:无限次
D:三次
答案：B

17.后张法预应力混凝土构件，孔道压浆浆液水胶比应控制在（）。
A:0.4~0.43
B:0.30~0.35
C:0.35~0.45
D:0.26~0.28
答案：D

18.某桥静力荷载试验的实测应力校验系数处于0.75~0.85之间,说明实际桥梁结构（）。
A:结构刚度有储备
B:强度不足
C:刚度不足
D:结构强度有储备
答案：D

19.对于批量构件采用回弹法或超声回弹综合法检测混凝土强度,随机抽检数量一般应满足（）。
A:不少于构件总数的30%且不少于10件
B:不少于构件总数的40%且不少于10件
C:不少于构件总数的40%
D:不少于10件
答案：A

20.采用地质雷达法进行隧道超前地质预报,雷达的工作天线的频率应选择（）。
A:40MHz
B:4MHz
C:4GHz
D:400MHz
答案：A

21.水泥混凝土抗弯拉强度试验中,采用100mm×100mm×400mm棱柱体非标准试时,所得的抗弯拉强度值应乘以尺寸修正系数()∠
A:1.1
B:85
C:1.05