历年江苏省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库a4版打印.docx

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历年江苏省《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必考200题题库a4版打印

第I部分单选题（100题）

1.反映光源发光面在不同方向上的光学特性指的是（）。
A:光通量
B:光谱光效率
C:照度
D:亮度
答案：D

2.当回弹法和钻芯法所测试的混凝土抗压强度有较大偏差时，（）。
A:回弹法测试结果更可靠
B:钻芯法测试结果更可靠
C:哪种测试方法满足设计要求，则哪种方法更可靠
D:回弹法和钻芯法测试结果都不可靠
答案：B

3.对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测，应注意如下问题：14.焊缝检测中，探头角度的选择与（）有关。
A:缺陷的部位
B:缺陷方向
C:钢材的强度
D:钢板的厚度
答案：D

4.经久压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位时，其承载能力最大可提高（）。
A:1.1倍
B:1.25倍
C:1.05倍
D:1.2倍
答案：B

5.用普通连通管进行桥梁挠度测量的精度是（）。
A:2mm
B:1mm
C:0.1mm
D:0.5mm
答案：B

6.配筋混凝土构件钢筋锈蚀引起混凝土剥落，钢筋外露，表面有膨胀薄锈层或坑蚀。钢筋截面至少应折减（）。
A:0.02
B:0.05
C:0.03
D:0.04
答案：B

7.公路隧道设计规范第一册土建工程》（JTG3370.1-2018）规定,隧道超前管棚钢管环向间距宜为（）
A:450mm~500m
B:350mm~500m
C:100mm~200mm
D:200mm~350mm
答案：B

8.采用回弹法检测混凝土构件强度时,相邻两测区的间距应控制在()以内。
A:4m
B:2m
C:1m
D:3m
答案：B

9.某混凝土立方体试件抗压强度试验结果为,试件A:43.1MPa,试件B:51.6MPa,试件C:58.5MPa,则该组混凝土立方体抗压强度测定值为（）。
A:试验结果无效
B:51.6MPa
C:43.1MPa
D:51.1MPa
答案：B

10.钢筋拉伸试验一般应在（）温度条件下进行。
A:23℃±5℃
B:0~35℃
C:10~35℃
D:5~40℃
答案：C

11.当要求测定简支梁前三阶振型时，至少要在（）断面上布测点。
A:4个
B:2个
C:3个
D:5个
答案：C

12.查清桥梁的病害原因、破损程度、承载能力、抗灾能力,确定桥梁技术状况的工作属于（）检查。
A:不定期
B:定期
C:经常
D:特殊
答案：D

13.《公路隧道施工技术规范》（JTGT3660-2020）规定，黄土隧道不得采用的开挖方法为（）
A:环形开挖留核心土法
B:长台阶法
C:双侧壁导坑法
D:中隔壁法
答案：B

14.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为（）mm。（2018检师真题）
A:19.85
B:27.65
C:22.35
D:25.15
答案：A

15.根据交通行业标淮《公路桥梁板式橡胶支座》规定：公路桥梁圆形四氟滑板氯丁橡胶支座，短边尺寸为400mm，长边尺寸为600mm，厚度为47mm，其正确标记为（）。
A:GJZ400×600×47（CR）
B:GYZF4400×600×47（CR）
C:GJZF4400×600×47（NR）
D:GJZ400×600×47（NR）
答案：B

16.某特长双车道公路隧道在修建过程中,采用地质雷达进行超前地质预报及衬砌质量的检测。结合上述内容,回答下列问题。（5）隧道短距离超前地质预报,预报距离一般在掌子面前方（）。
A:500m以上
B:30m-200m
C:200m以上
D:30m
答案：D

17.预应力混凝土用钢绞线验收时，每批钢筋的质量不得大于（）。
A:20t
B:100t
C:60t
D:30t
答案：C

18.列入国家和地方基本建设计划的新建、改建、扩建以及拆除、加固等高级公路桥梁工程项目，在施工阶段，应进行（）
A:工程可行性研究
B:施工监控
C:健康监测
D:施工安全风险评估
答案：D

19.超声法检测混凝土结构内部缺陷,如采用钻孔法测试,应使用的换能器是（）。
A:径向振动式换能器
B:平面换能器
C:平板换能器
D:大功率换能器
答案：A

20.隧道非瓦斯施工供电应采用（）三相五线系统。
A:400/