2024河南省浚县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库带答案（新）.docx

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2024河南省浚县《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库带答案（新）

第I部分单选题（100题）

1.反映光源发光面在不同方向上的光学特性指的是（）。
A:光谱光效率
B:光通量
C:照度
D:亮度
答案：D

2.公路隧道总体技术状况评定有（）。
A:3类
B:5类
C:4类
D:2类
答案：B

3.目前，常用的钻孔灌注桩质量检测方法有钻芯检验法、振动检验法、射线法以及（）检测法。
A:敲击
B:锤击
C:水电效应
D:超声脉冲
答案：D

4.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）1、该梁试验跨中弯矩值为（）kN·m。
A:3351
B:272
C:3461
D:277
答案：A

5.水泥混凝土细集料按同产地、同规格、连续进场验收批数量不超过（）。
A:800m3
B:200m3
C:400m3
D:600m3
答案：C

6.采用圆锥动力触探试验确定某桥涵地基的承载力，已知该地基为碎石土，桥涵地基的最小边宽b为5m，基底埋置深度h为2m，基底持力层土的天然重度及基底以上土层的加权平均重度均为l8kN/m3，请根据以上内容，回答下列问题。（2）采用重型动力触探仪进行试验，探杆长度为3cm，其中在某土层的有效厚度为30cm，对应该土层每10cm贯入深度的锤击数为：12、11、15，则该30cm土层最小动贯入阻力为（）。已知锤座及导杆的总质量为24.5kg，圆锥探头的截面面积为43cm2，部分重型圆锥动力触探锤击数修正系数如下表所示。
A:11.49MPa
B:8.73MPa
C:8.49MPa
D:8.29MPa
答案：C

7.某构件的最高标度为4,当其评定标度为3类时,应扣分（）。
A:30
B:40
C:25
D:35
答案：B

8.进行高强螺栓连接副预拉力检验时,每套连接副进行的试验次数为（）。
A:6次
B:1次
C:5次
D:3次
答案：B

9.对某混凝土结构物进行质量检测，经初步检查和调查发现存在以下病害：混凝土内部有不密实区及空洞、混凝土表面有2条裂缝，其中1条预估深度为600mm，另1条预估深度为200mm。为得到翔实的病害数据，需进行相应的检测，请回答以下问题：
A:0.1μs
B:2.0μs
C:1.2μs
D:0.2μs
答案：D

10.隧道仰拱宜超前拱墙二次衬砌，对于承受围岩压力较小的拱墙，封顶和封口混凝土要求达到设计强度的（）时拆除。
A:0.9
B:0.7
C:0.5
D:0.8
答案：B

11.用超声法进行不密实区、空洞或混凝土结合面质量检测时,测点间距不宜为（）。
A:500mm
B:300mm
C:100mm
D:200mm
答案：A

12.雷达作为无损检测技术,在隧道衬砌质量检测中得到广泛应用。19）雷达检测过程中需注意的事项有（）。
A:纵向连续布线,根据需要在拱顶、左右拱腰、左右边墙,布置5~7条
B:保持天线与被测物表面密贴空洞
C:天线移动速度均匀,移动速度宜为3~5km/h
D:采用点测方式,测点间距500mm
答案：C

13.进行预应力混凝土桥梁的外观检查时应检查预应力钢束锚固区段混凝土（）。（2014真题）
A:有无锈蚀
B:有无开裂
C:预应力损失
D:有无纵向裂缝
答案：B

14.4、某高速公路隧道，地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全，施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。96）针对本隧道具体情况，应采取的超前地质预报方法是（）。
A:以地质调查法为基础，以超前钻探法为主，结合多种物探手段。
B:以物探法为基础，以超前钻探法为主，结合地质调查。
C:以地质调查法为基础，以弹性波反射法和地质雷达法探测为主。
D:以地质调查法为基础，以物探法为主，结合超前钻探法。
答案：A

15.钢筋的焊接，应优先选用（）。
A:闪光对焊
B:压力焊
C:气压焊
D:电弧焊
答案：A

16.隧道变形缝处混凝土结构厚度不应小于（）。
A:300mm
B:500mm
C:200mm
D:100mm
答案：A

17.相同塑性的钢材，伸长率δ5要比δ10（）。
A:大
B:相等
C:不一定
D:小
答案：A

18.QZ20000SX,表示支座设计竖向承载力为2000