辽宁省2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题通关秘籍题库（名师推荐）.docx

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辽宁省2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》资格考试必背200题通关秘籍题库（名师推荐）

第I部分单选题（100题）

1.某在用圬工混凝土拱桥，位于厂区主干道，交通繁忙且重车较多，受业主委托，需对进行桥梁承载能力的检测评定，试完成以下相关分析和检测评定：
A:拱圈横向裂缝缝宽超过规范限值
B:拱圈横向裂缝缝宽未超过规范限值，且卸载后闭合情况较好，该桥承载能力满足要求
C:主要挠度测点的校验系数大于1，该桥承载能力不满足要求
D:应根据荷载试验确定检算系数Z2后，重新评定该桥承载能力
答案：C

2.工程质量等级评定的评级顺序应该是（）。
A:检验批→单位工程→分项工程→分部工程
B:分项工程→分部工程→单位工程→合同段和建设项目
C:检验批→分项工程→分部工程→单位工程
D:分部工程→分项工程→单位工程→合同段和建设项目
答案：B

3.用于钢筋力学性能检测的试验机应选择合适的量程，试件破坏荷载必须在试验机全量程的（）之间。
A:20%~90%
B:10%~90%
C:20%~80%
D:10%~80%
答案：C

4.按《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015规定，20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为（）。
A:360kN
B:300kN
C:270kN
D:330kN
答案：B

5.锚杆拉拔力试验,要求同组单根锚杆的锚固力达到（）的设计值。
A:≥90%
B:≥80%
C:1
D:≥70%
答案：A

6.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。（资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8）3、该梁实测弹性挠度值为（）mm。（2018检师真题）
A:27.65
B:25.15
C:22.35
D:19.85
答案：D

7.隧道混凝土衬砌严禁使用含氯化物的水泥，对于钢筋混凝土，潮湿环境下氯化物含量不得超过水泥含量的（）。
A:0.005
B:0.003
C:0.002
D:0.001
答案：D

8.石料单轴抗压强度试验加压速率应保持在（）。
A:0.5~1.0MPa/s
B:0.05~0.1MPa/s
C:5~10MPa/s
D:1~2MPa/s
答案：A

9.隧道混凝土衬砌，调制混凝土拌和物时，集料质量偏差不得超过（）。
A:±3.0%
B:±1.0%
C:±0.5%
D:±2.0%
答案：D

10.中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点，通常以残余变形0.2%的应力作为名义（）。
A:屈服强度
B:弯曲强度
C:拉伸强度
D:极限强度
答案：A

11.板式橡胶支座的摩擦系数试验中，以（）MPa/s的速率连续地施加水平力，直至不锈钢板与四氟滑板试样接触面间发生滑动为止。
A:0.003~0.004
B:0.2~0.3
C:0.03~0.04
D:0.002~0.003
答案：D

12.通常，地表砂浆锚杆的砂浆强度达到设计强度的（）以上时，才能进行下方隧道的施工。（2013真题）
A:0.7
B:1
C:0.9
D:0.8
答案：A

13.进行预应力筋硬度检测，每个试样应检测（）点。
A:5
B:3
C:2
D:4
答案：B

14.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。4）采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为（）。（2017真题）（2017检师真题）
A:12.48
B:13.2
C:13.68
D:14.4
答案：C

15.预应力混凝土桥梁用锚具、连接器静载锚固性能应同时满足（）。
A:效率系数≥0.95，实测极限拉力时总应变≥2.0%
B:效率系数≥0.90，实测极限拉力时总应变≥1.0%
C:效率系数≥0.90，实测极限拉力时总应变≥2.0%
D:效率系数≥0.95，实测极限拉力时总应变≥1.0%
答案：A

16.在测定简支梁的一阶振型时，激振力应作用在（）。
A:跨中截面
B:3/8截面
C:支点截面
D:1/4截面
答案：A

17.抗压弹性模量试验是板式橡胶支座成品力学性能要求的重要试验之一,下列表述正确的是（）。
A:正式加载需连续进行三次，每一加载循环自1.0MPa开始，将压应力以0.03~0.04MPa/s速率连续增至10MPa，持荷2min，然后连续