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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 广东省揭西县2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库A4版打印 第I部分单选题(100题) 1.某后张法预应力混凝土简支T梁,标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨中弯矩M=3200kN·m,跨中理论计算挠度25.0mm。为检验其承载能力,实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载,荷载挠度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数μ=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql2/8)2、该梁静载试验荷载效率为()。 A:0.68 B:0.89 C:1.05 D:0.83 答案:D 2.桥梁伸缩装置纵向错位试验中,用作动器沿试验平台纵向施加作用力,使其产生满足伸缩装置支持横梁倾斜角度≥()的纵向位移。 A:3 B:10 C:5 D:2.5 答案:D 3.关于煤层瓦斯预报错误的是() A:距初探煤层位置10m(垂距)处开挖子面上钻3个超前钻孔,分别探测开挖掌子面上方及左右部位煤层位置 B:穿越煤层前瓦斯突出危险性预测方法有瓦斯压力法、综合指标法、钻属指标法钻孔瓦斯出初速度法、“R”指标法等,选出两种方法相互验证 C:穿越煤层前在煤层垂距小于安全距离处的开挖掌子面进行瓦斯突出危验性预测 D:接近煤层前在距煤层15-20m(垂距)处开挖掌子面上钻1个超前钻孔,初探煤层位置 答案:C 4.监测隧道净空收敛和拱顶下沉时,当位移速度超过5mm/d时,量测频率应为()。 A:1次/2-3d B:2-3次/d C:3次/3d D:1次/d 答案:B 5.根据交通运输行业标准JT/T329-2010,扁锚固定端挤压式锚具的产品分类代号为()。 A:YWMHB B:YMP C:YMH D:YMP 答案:D 6.混凝土表面局部缺浆、粗糙,或有大量小凹坑的现象称为()。 A:蜂窝 B:磨损 C:剥落 D:麻面 答案:D 7.圬工拱桥一个桥跨范围内,正负挠度的最大绝对值之和不小于()。 A:1/600 B:1/800 C:1/1600 D:1/1000 答案:D 8.某桥梁全长24m,跨径组合1×20m,总宽12m,行车道净宽11m,两侧各设置0.5m宽防撞护栏,上部结构为预应力空心板。为确定桥梁的承载能力,开展静载试验和动载试验,请根据以上条件回答下列问题。7)加载后测得跨中挠度23m支座一端沉降量2mm,支点另端沉降量为4mm。则跨中实际挠度为()。 A:21mm B:19mm C:17mm D:20mm 答案:D 9.某在用五跨梁桥通过静载试验确定其承载力,据此回答:2)在汽车超20级荷载下,主要控制截面的跨中弯矩的设计控制值为18000kN·m,试验荷载计算值为18500,则其效率系数为()。 A:1.04 B:0.97 C:1.03 D:0.98 答案:C 10.回答单桩竖向抗压极限承载力确定方法的问题。4、对于缓变型P-S曲线,可根据沉降量确定,宜取S=40mm对应的荷载值:当桩长大于40m时,宜考虑桩身弹性压缩量;对直径大于或等于800mm的桩,可取()对应的荷载值。(2018检师真题) A:S=60mm B:S=0.5D C:S=0.05D D:S=80mm 答案:C 11.预应力筋用锚具、夹具、连接器的静载锚固性能试验中 A:60MPa/min B:100MPa/min C:120MPa/min D:80MPa/min 答案:B 12.板式橡胶支座的摩擦系数试验中,以()MPa/s的速率连续地施加水平力,直至不锈钢板与四氟滑板试样接触面间发生滑动为止。 A:0.002~0.003 B:0.003~0.004 C:0.03~0.04 D:0.2~0.3 答案:A 13.瓦斯隧道装药爆破时,总回风道风流中瓦斯浓度必须小于()。 A:0.005 B:0.01 C:0.0075 D:0.0125 答案:C 14.根据现行规范进行桥梁承载力评定时,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数对()进行修正计算。 A:结构抗力效应 B:承载能力检算系数 C:结构刚度 D:设计汽车荷载效应 答案:D 15.采用纵向排烟的单洞双向交通隧道,火灾排烟纵向排烟风速不应大于()。 A:1.5m/s B:0.5m/s C:2.0m/s D:1.0m/s 答案:B 16.目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是()。 A:型钢支撑 B:钢格栅 C:钢筋支撑 D:钢台支撑 答案:B 17.土工织物垂直(水平)渗透系数指土工织物平面垂直(水平)方向渗流的水力梯度等于()时的渗透流速。 A:4 B:1 C