云南省通海县历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库大全及答案（必刷）.docx

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云南省通海县历年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库大全及答案（必刷）

第I部分单选题（100题）

1.某两车道隧道开挖后采用喷射混凝土支护，某检测单位对该隧道初期支护的质量进行检测,请同答下列问题：（3）对2批喷射混凝土试件采用标准试验方法测得28d极限抗压强度如下表所示，第1批有12组试件，第2批有9组试件，设计强度均为25MPa，检测结果为（）。
A:第1批不合格，第2批不合格
B:第1批不合格，第2批合格
C:第1批合格，笫2批合格
D:第1批合格，第2批不合格
答案：D

2.混凝土立方体抗压强度试验时，当混凝土强度等级大于等（）于时，宜采用标隹试件
A:C70
B:C60
C:C50
D:C40
答案：B

3.钢筋位置及混凝土保护层厚度检测仪的工作原理是基于（）。
A:电化学反应
B:X射线透射
C:超声波透射
D:电磁感应
答案：D

4.某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。（5）受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m，以下结论正确的是（）。
A:跨中截面承载能力满足要求
B:跨中截面承载能力不明确，应进行荷载试验
C:跨中截面承载能力不满足要求
D:跨中截面承载能力不明确，应进行正常使用极限状态验算
答案：A

5.高速公路隧道某隧道为双洞单向3车道隧道，隧道长度1.5km。地质勘察报告表明大部分围岩级别为Ⅳ级，中间局部为岩体破碎区段，施工时锚杆成孔较为困难，围岩级别为V级。设计考虑采用喷射混凝土和锚杆两种加固支护方式。施工过程中，委托相关单位对喷射混凝土材料施工、锚杆施工进行了相关的检测工作，请根据相关背景信息回答下列问题。（1）检测单位抽检了喷射混凝土集料质量，其中对于细集料采用的粗砂，细度模数宜（）。
A:小于2.5
B:小于1.5
C:大于1.5
D:大于2.5
答案：D

6.请根据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21-2011）对某单跨箱板拱桥的技术状况进行评定。（3）桥台的部件评分值为（）。
A:56.48
B:52.61
C:54.97
D:57.06
答案：C

7.隧道开挖是控制施工工期和造价的关键工序,保证开挖质量,为围岩的稳定和支护创造良好条件。（2）.隧道开挖质量主要评定方式是（）。
A:围岩变形控制
B:爆破控制
C:开挖方式控制
D:超欠挖控制
答案：D

8.某承重构件设计采用C40混凝土，经检测，该构件的混凝土强度推定值为36MPa，测区强度平均值为39MPa，试确定该构件混凝土强度的标度为（），混凝土强度评定标准见下表。
A:1
B:2
C:4
D:3
答案：B

9.可用于碳化深度检测的酚酞酒精溶剂的浓度为（）。
A:0.75
B:0.5%~1%
C:1%～3%
D:5%~10%
答案：C

10.回弹法测定混凝土强度适用龄期为（）。
A:14～1000d
B:7～500d
C:7～1000d
D:14～500d
答案：A

11.在试验室拌制混凝土时,其材料用量应以（）计。
A:密度
B:体积
C:重度
D:质量
答案：D

12.下列关于桥梁支座试样停放条件中对温度和时间的要求正确的是（）。
A:温度70℃±2℃、时间48h
B:温度23℃±5℃、时间48h
C:温度70℃±2℃、时间24h
D:温度23℃±5℃、时间24h
答案：D

13.一种理想的注浆材料应满足（）。
A:浆液黏度高，流动性差，渗透性弱、凝结时间可控
B:浆液黏度低，流动性差，渗透性弱，凝结时间可控
C:浆液黏度高，流动性好，渗透性强，凝结时间可控
D:浆液黏度低，流动性好，渗透性强，凝结时间可控
答案：D

14.钢筋经冷拉后，其屈服点（），塑性和韧性（）。
A:降低，降低
B:降低，升高
C:升高，升高
D:升高，降低
答案：D

15.隧道长度大于3000米时,隧道内一氧化碳（CO）允许浓度,正常营运时为（）。
A:100ppm
B:150ppm
C:250ppm
D:24ppm
答案：A

16.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络构成,要使风流有规律的流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。1）空盒气压计测量时,将盒面水平放置在被测地点,停留（）针稳定后再读数。
A:1min-2min
B:1s-2s
C:10s~20s
D:10min-20min
答案：D

17.某组混凝土试件测得3个试件的抗压强度为35MPa、37MPa、4