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专业《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案! 浙江省富阳区2024年《试验检测师之桥梁隧道工程》考试必刷200题通关秘籍题库【全优】 第I部分单选题(100题) 1.使用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,当环境温度超过了()时,需要对电位值进行温度修正。 A:(20±2)℃ B:(22±2)℃ C:(22±5)℃ D:(20±5)℃ 答案:C 2.对某钢桥应用超声波检测技术进行焊缝检测,应注意如下问题:14.焊缝检测中,探头角度的选择与()有关。 A:钢板的厚度 B:钢材的强度 C:缺陷方向 D:缺陷的部位 答案:A 3.当混凝土强度等级为C40时,加载速率应为()。 A:0.5~0.8MPa/s B:0.1~0.5MPa/s C:0.8~1.0MPa/s D:0.3~0.5MPa/s 答案:A 4.通常,两车道隧道V级围岩的预留变形量为()mm。(2013真题) A:50-80 B:10-50 C:80-120 D:120-150 答案:C 5.重型圆锥动力触探试验的落距为()。 A:50cm B:100cm C:10cm D:76cm 答案:D 6.采用半电池电位法测定钢筋锈蚀状况,如实测电位水平为-268mV,则该钢筋锈蚀评定标度为()。 A:4 B:3 C:2 D:1 答案:C 7.回弹法检测一般构件的混凝土强度,要求的测区数量不宜少于()。 A:20个 B:5个 C:10个 D:16个 答案:C 8.隧道混凝土衬砌,天然砂采用硫酸钠溶液进行坚固性试验时,砂样5次循环后的总质量损失应小于()。 A:0.03 B:0.05 C:0.1 D:0.08 答案:D 9.对某混凝土构件进行钢筋分布及保护层厚度的检测,己知此构件保护层厚度设计值为45mm,实测保护层厚度特征值为39.4mm,请回答以下相关问题。20)根据实测结果,该混凝土构件钢筋保护层厚度评定结果为() A:对结构耐久性有影响,评定标度为3 B:对结构耐久性有轻度影响,评定标度为2 C:对结构耐久性影响不显著,评定标度为1 D:对结构耐久性有较大影响,评定标度为4 答案:B 10.4、某高速公路隧道,地质勘查时发现隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、岩体破碎。为保证施工安全,施工单位决定采取超前地质预报进一步揭示前方地质情况。据此回答以下问题。98)若选用地质雷达作为主要的物探方法,则地质雷达单次探测长度与搭接长度应分别为()。 A:30m;5m B:50m;5m C:100m;10m D:80m;10m 答案:A 11.隧道风压是隧道通风的基本控制参量,在长大隧道中,通风系统往往由复杂的通风网络构成,要使风流有规律地流动,就必须调整或控制网络内各节点的风压。1)空盒气压计测量时,应将盒面()放置在被测地点,停留10~20min待指针稳定后再读数。 A:倒置 B:与边墙平行 C:竖立 D:水平 答案:D 12.某公司计量测试中心对某铁路隧道出口段混凝土衬砌进行雷达检测,检测里程及测线布置:DK371+318.0~DK371+783.0(洞口),共465m。地质雷达检测隧道衬砌质量时,测试中心工作人员需要掌握以下基本知识。(1)地质雷达检测用()探测地下介质分布状况。 A:低频电磁波 B:地震波 C:高频电磁波 D:超声波 答案:C 13.桥梁承载能力评定期内反映桥梁结构质量状况衰退的指标是()。 A:钢筋截面损伤折减系数 B:活载影响修正系数 C:承载能力恶化系数 D:构件截面损伤折减系数 答案:C 14.高分子防水卷材试样热老化处理试验程序80℃±2℃的温度下恒温(),标准环境调节24h,按外观、拉伸性能试验试验规定的方法进行检查和试验。 A:21d B:14d C:28d D:7d 答案:D 15.桥梁基桩采用钻探取芯法判断桩身完整性,其混凝土芯样特征为:大部分混凝土芯样胶结完好,无松散、夹泥现象,局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm,依据《建筑基桩检测技术规范》,其桩身完整性应判定为()。(2017真题) A:Ⅲ类桩 B:Ⅰ类桩 C:Ⅳ类桩 D:Ⅱ类桩 答案:A 16.有两座公路隧道,隧道A长L=1000m,为汽车专用公路隧道;隧道B长L=1500m,为人车混合通行隧道,两隧道采用纵向通风方式。结合上述内容,回答下列问题。(2)隧道A的CO设计浓度为()。 A:70cm3/m3 B:100cm3/m3 C:200cm3/m3 D:150cm3/m3 答案:D 17.测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时,从()算起。 A:混凝土试件成型时 B:测定初始长度时 C:拌制混凝土结束时 D:混凝土试件有一定强度时 答案:B 18.按照评定标准,当某部件的最低构件得分以及构件平均