河北省霸州市《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库（夺冠系列）.docx

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河北省霸州市《试验检测师之桥梁隧道工程》考试内部题库（夺冠系列）

第I部分单选题（100题）

1.测量桥跨结构纵向线形，按（）测量要求进行闭合水准测量。
A:一等
B:四等
C:二等
D:三等
答案：C

2.预应力混凝土桥梁用锚具、夹具周期荷载试验合理应力加载范围为（）。
A:10%-40%强度标准值
B:30%-70%强度标准值
C:20%-80%强度标准值
D:40%-80%强度标准值
答案：C

3.弓形应变传感器是在一片弹性特别好的弓形钢质原件上粘贴()应变计实现
A:2片
B:3片
C:4片
D:1片
答案：C

4.当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分部情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取（）作为全桥的技术状况等级。（2017真题）
A:最差的一个评定单元技术状况等级
B:最好的一个评定单元技术状况等级
C:各单元技术状况等级平均值
D:各单元技术状况等级加权平均值
答案：A

5.目前公路隧道用量最大的钢支撑方式是（）。
A:钢台支撑
B:钢格栅
C:钢筋支撑
D:型钢支撑
答案：B

6.瓦斯隧道装药爆破时,总回风道风流中瓦斯浓度必须小于（）。
A:0.005
B:0.0125
C:0.01
D:0.0075
答案：D

7.对经久压实的桥梁地基土，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最大提高系数不得超过（）。（2017真题）
A:1.15
B:1.2
C:1.35
D:1.25
答案：D

8.简述浅层平板荷载试验要点。（4）．加荷稳定标准（）。（2014真题）
A:当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载
B:当连续一小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载
C:当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.01mm时，可加下一级荷载
D:当连续两小时内，每小时的沉降量小于0.1mm时，可加下一级荷载
答案：D

9.根据《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/TF81-01—2004），声波投射法测桩基完整性时，对于某桩径为1500mm的混凝土灌注桩，其测点数不宜少于（）个。
A:3
B:4
C:6
D:2
答案：A

10.桥梁用塑料波纹管环刚度试验，应从（）根管材上各截取长300mm±10mm试样一段。（2017真题）
A:六
B:二
C:三
D:五
答案：D

11.石料冻融试验后无明显损伤，冻融后的质量损失率不大于（），强度不低于试验前的（）倍，表明石料抗冻性好。
A:3%0.85
B:2%0.85
C:2%0.75
D:3%0.75
答案：C

12.对某斜拉桥进行定期检查，并对桥梁进行技术状况评定。经检查后发现上部结构主梁为预应力混凝土结构，存在纵向裂缝60条，其中36条裂缝宽度小于0.15mm，20条裂缝大于0.15mm小于0.2mm，4条裂缝大于0.2mm。经评定，该桥上结构得分76分，下部结构得分86分，桥面系得分83分。结合上题内容，回答下列问题：（1）该桥综合技术状况评定得分为（）分，评定等级为（）。
A:79.7，二类
B:79.7，三类
C:81.4，二类
D:81.4，三类
答案：C

13.土工试验从试验环境和方法出发，可分为（）。
A:3类
B:2类
C:5类
D:4类
答案：A

14.超声波在混凝土中传播距离越远，则选用换能器的主频率应越低，这是因为信号频率越（），衰减越（）。（2014真题）
A:低，慢
B:高，快
C:高，慢
D:低，快
答案：B

15.每批热轧带肋钢筋拉伸试验和弯曲试验的试件数量分别为（）。（2013真题）
A:2和2
B:3和3
C:2和1
D:1和2
答案：A

16.跨径为16m在用钢筋混凝土简支梁桥荷载试验,桥面净宽2×1.0m（人行道）+7.5m（车行道）=9.5m。试完成以下相关试验设计、加载控制及结构性能评价等工作。
A:弓形应变计布置在跨中梁底混凝土表面上
B:5mm标距应变片布置在跨中梁底受拉主筋上
C:100mm标距应变片布置跨中梁底混凝土表面上
D:100mm标距应变片布置在跨中中性轴附近的混凝土表面上
答案：B

17.地质雷达探测是利用电磁波在隧道开挖工作面前方岩体中的传播及反射,根据传播速度和反射脉冲波走时进行超前地质预报的一种物探方法。结合背景材料,回答下列有关地质雷达探测法方面的问题。（1）背景材料中,地质雷达在完整灰岩地段预报距离宜在（）以内。
A:30m
B:40m
C:50m
D:20m
答案：A

18.对于浅埋洞口地段和某些偏压地段，隧道一般采用（）支护方式。
A:管棚钢架超前支护
B:地表注浆加固
C:超前围岩深孔预注浆